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火车轴承故障声学检测系统正式“走马上任”

  人民网郑州3月20日电 3月19日,安装在郑州铁路局管内宁西线、焦柳线的货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS),经过近半年的试运行,正式投入运用。标志着由河南铁通负责承建的这一系统经过实践鉴定进入正式运行阶段。


  货车滚动轴承早期故障声学检测系统,是一个能自动检测车轮轴承缺陷系统,是铁路车辆允许安全防范"5T"工程之一。目前在郑州铁路局宁西线、焦柳线共安装4台TADS系统,分别位于宁西线上行K405+475、下行K413+605、焦柳上行K372+007、下行K357+054公里处,经过近半年的试运行,各项数据均符合相关标准。四台TADS系统正式投入运用,将大大提高铁路运输调度指挥的效率和智能化水平,进而满足了铁路又好又快发展。(张彦武 袁东雁)
(责任编辑:黄芳)

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