人民网郑州3月25日电 3月23日,由河南铁通负责施工的郑州铁路北站二期视频监视系统再次成功进入试运行,使该站“千里眼”家族又添新丁。
为确保全国各编组站发出的货物列车安全进入提速正线,铁道部要求在全国20个编组站出发场进入正线咽喉部位设置安装视频监视点。
郑州北站作为全国第二大铁路编组站,由于地形复杂,机械室和站区股道多,在施工中的困难程度远远大于全国其他编组站。为此河南铁通克服重重困难,于去年全国铁路实施第六次大提速前夕,圆满完成了郑州北站一期视频监视工程施工,该站自此有了“千里眼”。
按照郑州铁路局要求,郑州北站二期视频监视工程要于2008年3月投入运行。河南铁通郑州通信段接到施工任务后,充分吸收、借鉴一期视频监视工程施工的成功经验,施工技术人员冒着站场寒风,全力投入到此次工程施工中。施工期间,郑州通信段完成光缆敷设550米,埋设15米电力杆2根,光缆接续、成端、测试64芯,安装视频头、探照灯各4个,新设地线4处,在郑州铁路局规定时间内高质量完成了郑州北站二期视频监视工程施工。(张彦武 张韶辉)
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