美军“风筝导弹”研制告败 事故频出经费超6倍

　　美海军“风筝导弹”研制告败

　　本报特约撰稿　池晴佳

　　美国海军一直期盼的新型火箭助推弹药可能没戏了。据美国“防务新闻”网站3月20日报道，在经过多次试验失败、几年的延迟交付及严重的经费超支后，海军终于对增程制导弹药（ERGM）项目渐失兴趣，准备取消这一项目。

　　该项目主承包商雷声公司的一名官员也在当日承认该项目命运不妙，美国海军官员则拒绝对此发表评论。

　　事故频出经费超6倍

　　ERGM是一种类导弹型制导弹药，是美国海军正在研制中的增程型制导弹药的代表。它长1．52米，重50公斤，后部有尾翼，前鼻附近有升降舵。ERGM飞行姿态与导弹相似，可利用全球定位系统的信号导航，对目标的打击精度在20米以内。

　　由于ERGM能在海战为战舰提供超过90公里的精确打击能力，美国海军一直对这种导弹寄予厚望。早在1996年，海军就与著名国防承包商雷声公司签下了ERGM项目合同。

　　但十几年来，ERGM的表现却确实不怎么样，甚至可以用“糟糕”来形容。有消息表明，正是鉴近两年的试验中“令人不能容忍的失败频率”，美国海军才痛下决心的。

　　多年来的测试表明ERGM事故层出不穷，如尾翼不能展开，火箭不能点火，电子元件（如GPS导航系统）发射后失效等。就在几个星期前，军方刚刚对ERGM进行了多功能导弹测试，结果以失败告终。在今年1月22日白沙导弹靶场进行的试验中，两枚非制导炮弹都成功击中目标，而第三枚ERGM却在中途一头扎进密林深处，这令军方十分尴尬。

　　与此同时，经费严重超支也是ERGM命途多舛的重要原因。由于技术问题，ERGM项目的研制时间已被推迟11年，成本已经从1996年最初估算的8600万美元，攀升至目前的4．75亿美元，增长了近6倍。

　　“拿风筝当导弹”行不通

　　ERGM的精确打击能力主要靠火箭发动机及特殊的空气动力学设计，弹药发射之后，火箭发动机点火，把导弹推升至24公里的高度。随后，升降舵和尾翼打开一个特殊的角度，引导ERGM导弹精确地飞向目标。ERGM在飞抵目标的过程中要经过一段滑翔阶段，要使其能精确命中目标，导弹体的外型，升降舵、尾翼打开时间都必须严格设计。这也是其技术上最难突破的地方。早在该项目启动之初，就有军事专家取笑美国海军是“拿风筝当导弹”，难度很大。

　　冷战结束后，美国海军开始将注意力转向沿海区域，“由海向陆”的战略思想由此产生。由于普通火炮威力偏小，巡航导弹又过分昂贵，这就需要一种更高效的攻击手段，精确制导炮弹就在这时登上了历史舞台。目前美军的很多先进战舰如DDG－1000均设计有大口径舰炮，再加上“百步穿杨”的制导炮弹，未来舰载火炮将拥有“一击即毁”的能力。

　　英国《简氏防务周刊》在报道中称，美国海军取消ERGM项目，可能是瞄上了美国阿里安特技术系统公司（ATK）的127毫米远程精确制导炮弹（BTERM）。但BTERM的测试成绩单同样十分糟糕，这样美国海军可能没有导弹可选。美国海军一位高级官员表示，由于目前精确制导炮弹普遍面临技术难题，美国海军很难跨越这道槛。