罗马新地铁遭遇两难选择 修地铁还是保古迹(图)

左图为罗马新地铁的施工现场。右图为被发掘的文物。

　　罗马修地铁还是保古迹？

　　本报综合报道 近日，随着罗马新地铁的修建，大量古罗马遗址和文物被发现，有关部门针对遗址进行考察，使得修建工程进展缓慢。计划解决城市交通问题的罗马新地铁能否继续修建？应该保存古迹还是追求现代生活？罗马人面临着两难选择。

　　罗马考古负责人博提尼说：“修建地铁与保存古遗址之间不可能没有冲突。”

　　目前，考古学家和地铁工程师们一起工作，将地铁修建看成是发现和认识古罗马的大好机会。他们发现了9世纪帝王家里保存完好的厨房和茶壶、平底锅，还发现了一处6世纪的铜工厂和几个古罗马墓。处理这些遗址有三种办法：一部分将被拍照和记录，然后给出“毁坏”的建议，比如中世纪的一个客栈；那些有珍藏价值的文物将被送往博物馆或者陈列在地铁站的展窗里；剩下的就只能就地掩埋，比如在“万圣殿”地铁站发现的帝王宫殿的基座，为了未来更深层次的挖掘和研究，专家们放弃了整个地铁站的修建计划，废墟被重新掩埋。

　　认识罗马的好机会

　　地铁修建工程的负责人恩里科，对地铁修建工程进展得缓慢表示理解。“如果我们不挖掘，很多宝物就永远被埋在地下。一旦我们发现了它们，我们却必须停止工作。”

　　正在修建的地铁3号线有38个站点，该工程耗资47亿美元，计划2015年竣工。新地铁长15英里，预计每小时承载24000名乘客，并估计能将地面交通压力和空气污染减少一半。罗马目前的地铁不能覆盖城市外围，无法缓解交通阻塞。地铁3号线看来是解决交通和污染问题最有效的办法。

　　然而，罗马严苛的法律要求研究每个遗址方能做下一步修建，这会造成整个工程难以想象的拖延。这就是为什么考古学家认为修建地铁是个发现罗马历史的大好机会。