新华网武汉3月27日电(记者 廖君)在26日湖北省科技厅组织的成果鉴定会上,专家们一致认为,湖北枣阳九连墩战国楚墓车马坑开裂难题已得到破解。
九连墩车马坑是目前中国已发掘的最大楚国车马坑。2003年,考古人员将车马坑的一些典型部分采用科技手段切割下来,搬迁至湖北省博物馆展出。
由于车马坑是一种含水量高的土遗址,运至该馆后,出现变形、开裂等问题。
为了解决这一问题,从2004年12月开始,湖北省博物馆文保部联合中科院武汉岩土力学研究所等单位进行攻关。
湖北省博物馆文保部主任周松峦副研究员介绍说,经过三年研究,他们创新性地筛选出一种土壤加固新材料,这种材料能减少土壤的吸水作用,防止土壤吸水过多出现变形;同时找到了一种生物方法,可使土壤的含水率稳定在10-15%之间。
在这些新材料和方法的共同作用下,目前湖北省博物馆展出的部分九连墩车马坑,不再出现变形和开裂等问题。
据了解,高含水量土遗址的保护,是世界性难题,中国南方地区许多大遗址、大墓葬都难以实现完好保护。近年来,国内外文保专家对此类遗址的保护高度关注。
来自国家博物馆等单位的专家一致认为,在湖北省博物馆等单位努力下,这道难题已取得突破,相关成果达到国内先进水平。
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