人大代表呼吁撤销当阳二桥收费站
荆楚网消息 (楚天都市报 记者唐宜贵)投资2700多万元的当阳二桥,至今已收取1亿多元的过桥费,人大代表连续6年联名提出撤销收费站的议案,一直未能兑现。昨日,在宜昌市四届人大三次会议首天的小组讨论中,人大代表、当阳市委书记袁卫东发言时,再一次恳切地希望,撤销当阳二桥收费站,改善地方的投资环境。
袁卫东说:“当阳二桥收费站早已收回了此桥的投资,撤销收费站理所当然。”
在宜昌市去年的人代会上,人大代表覃玉蓉等11名代表联名向大会提交了《关于撤销当阳市二桥收费站的建议》,这份当年编号第240号的议案,于当年8月20日得到回复,办理类别为“C类”,即代表们反映的问题目前难以解决;有关回复交流意见为:上级交通部门已对当阳市的交通建设给予了很大的支持,若取消当阳二桥收费,当阳市公路建设所欠的2亿多元贷款,就由当阳市自己负责,上级公路部门从此再不管了。
覃玉蓉代表说,去年为了提交这一议案,代表们对当阳二桥的投资和回收情况进行调查摸底,搞清了收回成本的真实情况。此桥于1993年7月建成并收费通行,近16年来,收费从未停止,目前,收费总额已过1亿元。
代表们连续6年坚持提交这一议案,曾被有些人讥讽为:只会搞这一类素质不高的议案。
当阳二桥是连接当阳城区与当阳经济开发区的唯一主通道,在开发区的企业有均瑶、蒙牛、华强化工、三峡新材、金阳化纤、新世纪食品等一批国内知名企业,此桥长期收费给企业增加了沉重的负担,已落户的企业怨言不断,欲投资的企业考察中多有微词。据介绍,仅华强化工公司一家,一年在此桥的过桥费就高达250多万元,三峡新材公司也有近200万元。
人大代表、当阳市市长范晓岚认为,撤销当阳二桥收费站,是优化投资环境,减轻企业负担,方便城市公交的明智之举。
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