28日,深圳市副市长张思平三小时内一口气坐了六趟关外和跨特区内外的公交车。他表示,此次检查虽未带媒体随行,但并非“暗访”,也不是受网友邀请,而是全市统一检查行动,他们只是其中的一组。对于深圳两年来的公交服务,他评价称总体有所提高。
(3.30人民网)
这一次张市长亲自坐公交车检查全市乘车难乘车苦,本来是一起全市统一行动为什么被误解成是网友邀请的呢?
故事还得从2月22日说起,在一个名为“毗邻香港”的帖子中称,有一个网友在2月22日下午,他在上梅林天桥处莲花北的356公交车停靠点等车,准备去宝安。过了一会,一辆356公交车疾驰而过,没有停靠站点,更没有搭载乘客。接着,第二辆、第三辆,一直到第十一辆356公交车在另一名乘客的强行拦截下终于停了下来,此时他已经整整等了125分钟。他在帖子中说,等车的乘客也从开始的三四个人慢慢增多到十四五个人,大家都很气愤,抱怨车等得太久严重耽误了自己的时间。最后不少人不得不打的去宝安。
随即南方都市报记者在25日联系到“毗邻香港”本人,他说,自己实际上是一名教师,由于工作的原因,经常要换乘公交车赶往不同的授课地点,虽然以前也偶尔遭遇过被公交车拒载,但是像这样连续来了11辆车都拒载乘客的情况还是第一次,心情大受打击。了解到副市长张思平是深圳分管交通的领导,他决定拿出1万元,真诚邀请副市长张思平坐公交车,希望市长能够像一名普通乘客一样,亲身体验在深圳坐公交车的滋味,以此引起市长对城市公交系统的关注,促进深圳公交系统能够尽快好转。他说,这不是在开玩笑,发帖确实是自己真实的本意,目前一万元资金已经准备好。
乘车难乘车苦,这是一件实实在在的民生问题,坐而论道,不如起而行之。关注民生,改善民生不是抽象的口号,而是要以科学、务实的态度解决好各种民生问题,满足人民不断增长的物质和文化需要。但更重要的是要从老百姓衣食住行等小事做起,诸如乘座公交车这样的实实在在的小事,不能仅空喊口号,搞花架子,也要应该真正拿出实实在在的行动。我们的领导干部要多贴近基层、多贴近群众,才能真正了解群众的疾苦,困难和期望,摸准群众的脉搏,有针对性地进行决策和实施。因而,要解决群众住房难,就应该到群众家中谈一谈;要解决群众乘车难,就应该到公交车站去看一看;要解决生活垃圾污染,就应该到垃圾堆边转一转。
可以说,网友反映的深圳356公交乘车难乘车苦也不是一天两天了,为什么分管市长没有觉察到呢?我想与分管领导深入基层,深入群众中间还不够细,不够扎实。
但通过张市长这次亲自过问亲自体察,三小时内一口气就坐了六趟关外和跨特区内外的公交车的为民办事实际行动,解决了乘车难乘车苦的问题,其实也是实实在在地为群众解决了实际困难。所以,关注民生要多认真倾听老百姓的各种诉求,千方百计解决老百姓最盼望的事,让关注民生落到实处,才能真正树立政府部门在老百姓心中的良好形象。
因此说,如果张市长这次“全市统一检查行动”被误解成网友邀请倒不如说成是,我们的张市长非常注重和能够及时倾听老百姓的困难诉求,能够认认真真地千方百计地,亲自乘车检查工作及时解决老百姓最盼望最困难的事,我们百姓也应该感到欣慰才是?!(朱有祥)
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(来源:人民网强国博客)
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