高速黄牛专给超载司机报信 同行竞争就是降价

　　《专门给超载司机通风报信 黄牛半年发展了1172个客户》后续报道

　　高速黄牛这一行当 竞争也蛮激烈

　　除了争相给重要客户降价

　　有时还要向交警举报同行

　　通讯员 沈勤 颜剑飞 李强 陈播　记者 王君权

　　4月2日晚20点20分，乍嘉苏高速公路王江泾省际卡点，高速交警二大队副大队长李强和路政人员魏泉锋身着便衣，在路上架好摄像机，准备对黄牛进行录像取证。

　　原来，黄牛任某当时正在护栏外联系业务，看到有人，误以为是同行，想上来打声招呼，怎料撞上“枪口”。

　　任某40岁，河南固驶人，他说是有老乡在这里当黄牛，听说这一行很不错，年初六刚跑过来的。

　　手机里存着交警的号码

　　在任某的手机里，李强惊讶地发现了自己的手机号：“你存我的号码干嘛？”

　　任某说，在王江泾这块地方，来自全国各地的黄牛都有，虽然大家各做各的生意，看似井水不犯河水，但蛋糕那么大，总会有竞争，于是就会有人向交警举报同行。

　　“告诉警察有黄牛在带车，派人去抓他！”任某说，这个号码他也是问来的，还没用过，但他知道有同行用过。

　　任某说，黄牛之间最普遍的竞争方式就是降价，比如现在黄牛价格在10--20元浮动，很多黄牛为了揽生意，对经常来往的货车司机常常就收10元。

　　VIP客户数量不少

　　在任某的客户中，有几十个是在月底或月初一起结账的，堪称VIP客户，都是经常过路的司机。任某会和他们约好上高速前把钱收了。不过，也有一些司机会赖掉不付钱，黄牛们除了经常给他们打电话催钱外，也没什么办法。

　　实行“VIP制”的好处是，可以减少上高速的次数。被抓和被车撞，是在高速上讨生活最大的两项风险成本。

　　高速上做黄牛其实很危险

　　高速公路车来车往，在上面做黄牛其实很危险。曾在大云省际卡点工作过几年的嘉兴高速交警五大队副大队长汪伟峰回忆说，去年上半年，沪杭高速公路大云收费广场发生过一起交通事故，就跟黄牛有关。

　　那天下午，一个40多岁的女黄牛阿香正穿梭在货车间发名片。一辆山东牌照的车子启动时，刚好一缕夕阳斜射过来，造成驾驶员视线的盲区。“嘭”的一声，阿香倒在血泊中，一条腿被货车碾断了。

　　任某事后被带到派出所，他曾破坏高速公路边的上铁丝网上路，那么很可能以“破坏公私财物”罪来处理他。