侯圣春和他的专利证书。杨珂摄 |
修车匠拥有21项“发明”
为了回报社会,侯圣春决定将自己的首批5项专利无偿捐献给国家
□记者杨珂
为了回报社会,侯圣春决定将自己的首批5项专利无偿捐献给国家。这5项专利分别是:海水发电项目、隐形旗杆项目、防盗井盖项目、祭祀专用烧纸装置和调速降落伞。
"这些技术都有益于公益事业,所以我就捐了出去。"侯圣春说。
本报济南4月5日讯今年36岁的济宁农民侯圣春,靠在枣庄修车为生。
调速降落伞、油气动式飞机、抗风防沉船、鞋跟可升降的女士鞋……侯圣春的发明可谓包罗万象。为了减少性骚扰,他发明了“分乘男女的公交车”。有感于今年春节期间的南方雪灾,他还发明了“蒸汽式道路除冰机”和“高、低压电缆单支除冰机”。
侯圣春告诉记者,按照我省的相关规定,对于实用新型专利的申请,每一项技术政府可资助800元。目前自己已经有4个专利项目得到了资助资金。为了回报社会,他愿意无偿捐赠专利。侯圣春表示,这次去北京,他没有找到接受捐赠的部门,所以专利技术一时没有捐出去。这次回来之后,他要将这5项技术汇集成文字材料,寄往有关部门。
“爱迪生不是一生有2000多项发明吗?我要在数量上挑战他!”侯圣春透露,下一步他还要发明会飞的自行车、雪地单车、水面滑车……并且还将继续捐献自己的专利技术。
第一次为申请专利骑自行车去北京
2001年对侯圣春而言,很有纪念意义。这一年,他有了自己的第一个发明—— —摩托车爆胎助力器。这项技术的灵感来源于两件小事:一件是1997年的时候,侯圣春曾经借了一辆摩托车到兖州去要账,结果七八个小时的路程,车胎漏气十几次,这让他不胜其烦,当时就萌发了改进的念头;另外一件是2001年,侯圣春在路边修自行车的时候,发现一位路人的摩托车爆胎之后,后面两个人把轮子抬了起来,前面一个人掌握方向,靠着前轮继续前行。
“能否再设计一个备用轮来代替已经损坏了的后胎呢?”侯圣春脑海里闪现出了飞机起飞降落时可以自由伸缩的轮子,还有挖掘机前端的液压臂。一个大胆的想法顿时蹦了出来:能否通过液压技术控制备用轮和主动轮,再加上一套传送系统,从而达到主动轮和备用轮能够交替使用的目的。
随后的过程相当艰苦,为了研究液压技术,侯圣春专门买来液压技术方面的专业书籍进行研究。“当时我从医院里面找来了一百多套注射器、输液管进行模拟实验,把注射器改成了调节阀门,把家里的一个凳子当成了轮子,通过开关‘阀门’来控制‘轮子’的升降”。
功夫不负有心人,2001年当年侯圣春的技术就宣告研制成功。随后而来的是漫长的专利申请过程。“我用了一个多月写的专利申报材料,寄到北京后,连续3次被退了回来。”
眼看着自己的智慧结晶不被认可,他不甘心。2002年7月8日,侯圣春骑着自行车,从枣庄出发直奔北京。当时,他一天骑几百里,住的是3元的小旅馆,吃的是自己带的方便面。经过多方打听,侯圣春在国家知识产权总局找到了一位老专家。老专家给他介绍了一家在济南的专利代理公司,最终这项技术在2003年10月8日申请成功。没有一项专利进入市场
但令人遗憾的是,到目前为止,侯圣春的这些专利,还没有一项进入市场,它们只是停留在图纸阶段。"我也曾经做出过极大的努力"。侯圣春说,自从第一项专利申请成功后,他先后多次报名参加了科技博览会,向客户推荐自己的技术,但是花去了2万多元后,还是无果而终。
更让他遗憾的是,他遇到了不少骗子。有一次,广东一家专利代理机构打电话称,国外有一家公司要买断他的专利技术,但是需要一个技术简介和市场可行性报告,而且要阿拉伯语的。两天后,从广西来了封信,说他们能翻译成阿拉伯语,开价1500元。当时,侯圣春已经通过朋友在北京外国语大学找到了一位懂阿拉伯语的老教授。当他落实好翻译后,再给广东那家公司打电话,对方电话已经停机了,广西那边的电话也是死活打不通。这不是合伙骗钱吗?"
"还有一次,北京一家专利机构告诉我,有一家公司要买我的技术,需要交对接费1500元。我告诉他没钱。过了两天,他又打电话告诉我,给1000元也行。后来,对方把价格一直降到了500元,可我怎么也不敢信了。"
经历了一些骗局后,侯圣春在专利转让方面小心翼翼,不敢大胆尝试。可能还是没碰上真正要我技术的人吧。"侯圣春仍然充满期待。
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