热情好客的沙特老人和他的农场
3月初,笔者到沙特参访第23届遗产文化周,观赏了一场骆驼比赛。竞技激烈程度一般,可其奖品却颇为丰厚;前三甲均可获得日产吉普车一辆。骆驼长久以来被视为贝都因人文化中心元素,然而,它已被越来越多的汽车给替代了。
首都利雅得有500万人口,机动车200万辆。逗留期间,我徜徉街头,看到车水马龙,夜幕降临时蔚为壮观,灯火齐鸣,亮如白昼,主干线常常是水泄不通。全城只见车流,不见行人,人行行道极为罕见。
即便是偶然看到2、3个人,人家也只是步行10米左右,上车、着车、加油,扬长而去。沙特人堪称骆驼上的枭雄,如今却从它上面爬了下来,一下步入了汽车世界。
1933年那是一个划时代年份,沙特在美国的帮助下,找到了其经济命脉-石油。现剩余可采储量363亿吨,占世界储量的26%,日产920万桶,产品外销70多个国家和地区。沙特人顷刻间富了起来。据2006年的数字表明,沙特每年要花掉300亿里亚尔(1里亚尔约为2.14元人民币)进口35万辆汽车,以满足消费者需求。目前,每个沙特家庭平均拥约有2部汽车。
汽车的确给沙特人在生活、工作以及学习上带来无可比拟的便捷。可是,沙特人相当一部分司机似乎有些狂野,开汽车似骑骆驼,紧抢慢让,谁快谁英雄。造成沙特被列为世界交通事故率较高的国家之一。但是,沙特的交通法规还是较为严厉的。规定:闯红灯,罚款900里亚尔,监禁3日;走逆行、超速处罚如上;乱停车,罚款500里亚尔,监禁3日;鲁莽驾驶,罚款1500里亚尔,监禁20日外加20鞭刑;陪同鲁莽驾驶的人,罚款1500里亚尔,20鞭刑….。沙特政府不允许女士开车。
在沙特最受青睐SUV车是美国通用、福特和克莱斯勒品牌的8缸大吉普。十几天的沙特之行,很幸运,我一直坐着是通用开拓者,南来北往,东进西出,颇感惬意。它动力十足,空调强劲,静音极佳。沙特司机常常是一脚油门下去,150脉车速,我毫不觉快,130脉高速转弯也无离心和向心力之感。
汽车是一种文化,是一种品味,更是一种享受。骆驼,俗称沙漠之舟,千古以来,悠悠岁月,沙特人把它用作于运输工具、作战武器和贴身伴侣,这些汽车都把它代替了,而且做得更好。(葛洪) (来源:人民网—国际频道)
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