本报北京4月8日讯记者姚芃中国消费者协会新闻发言人武高汉今天表示，基于本次“集体返航”事件中，东航公司前后两次不同的声明，完全有理由认为东航公司涉嫌欺诈消费者，乘客作为消费者有权在要求东航公司赔偿实际损失外，增加赔偿客票价格一倍的惩罚性违约金。
3月31日，中国东方航空公司云南分公司执飞云南省内的18个航班全部集体返航，导致昆明机场更多航班延误，千余名旅客滞留机场。4月1日，东航云南分公司又有多个航班返航。
据官方公布的数据，仅3月31日因此不能离开昆明的乘客就有1500多人，不包含4月1日延误的。
因各方对返航原因说法不一，“返航事件”引起社会广泛关注。而此次返航事件中的部分消费者则准备以“涉嫌商业欺诈”起诉东方航空公司。
武高汉表示，乘客、飞行员、航空公司作为利益相关方，都应该坚持公平正义的原则，维护消费秩序。航空服务实质上是一种合同，乘客购买了机票，就意味着航空公司有义务安全、准时地将乘客送到目的地。如果真的是因天气原因等不可抗力，那么经营者变更合同或者取消合同也是为了乘客的安全着想，消费者是完全可以理解的。但如果是谎称不可抗力，以逃避责任，就涉嫌欺诈了，消费者有权依照消费者权益保护法第四十九条等相关条款提出索赔。
根据合同法第一百一十三条的规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。”乘客的全部损失应当包括但不限于直接损失及可期利益(间接损失)。
而根据消法第四十九条“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍。”
“受害要维权，知情要举报，维权要依法，是消费者协会的一贯主张。”武高汉对记者表示，“消费者依法起诉经营者，是消费者的权利，应该得到全社会的支持。中国消费者协会律师团将根据消费者的要求，依法提供支持。”
武高汉还告诉记者，消费者的生命安全是最宝贵的，对此，经营者负有最直接、最不可推卸的责任。中国消费者协会希望有关部门能够尽快公布调查结果，依法查处相关责任人，兑现对消费者的民事赔偿。而对行业来说，则应该进行反省，自查自纠，全面整改，杜绝一切不安全因素，切实保障消费者的安全。
“今年是奥运年，航空服务尤为重要，作为服务提供者，航空公司应该以提供安全优异的服务质量为己任，提升消费者的消费信心，以迎接奥运会的胜利召开。”武高汉表示。
东航同意为返航事件补偿乘客最高每人400元 相关背景
东航终于为“返航门”事件提出埋单方案，4月8日，新民网致电东航云南分公司航班延误组获悉，补偿标准最高只有每人400元。
4月7日，东航首度承认3月31日的返航事件有人为因素的存在，并表示将给予延误乘客一定的补偿。据航班延误组介绍，如果是航班取消的，将补偿400元；如果是延误1至2个小时的，没有安排宾馆住宿的将补偿100元，延误8小时以内将补偿200元。乘客可以将名单报到航班延误组，由延误组查看是否在当日补偿过，如果未补偿，公司将通过电话通知，并以信函的方式将补偿金邮寄给乘客。
新民网询问该补偿方式是否有相关的执行标准，延误组的工作人员表示这是根据民航总局的《航班延误经济补偿指导意见》来执行的。但是新民网查询该意见后发现，指导意见主要包括以下内容：第一，航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上8小时以内；另一个是延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行。具体补偿金额应根据各公司的细则。但是，据新民网了解，除了深航公布了补偿细则外，东航等其他公司都未向社会公众发布补偿细则。
张骏斓
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