3人遭遇车祸被卡驾驶室死亡 110一小时后赶到

事件地点

　　十堰“出警不及时致3人死亡”调查

　　◆“货车翻车起火三人被卡驾驶室死亡”后续

　　郧县警方断然否决此说，十堰有关部门调查事故经过

　　4 月8 日凌晨，十堰市郧县县道土天路天马崖下坡路段发生一起重大交通事故，造成3 人死亡（见本报昨日A03 版报道）。一起看似很普通的交通事故，事后却掀起层层波澜。有读者报料称，事发后车内一人报警1 小时后，警方才出警救援，导致被困车内的3人被活活烧死。

事情的经过果真是这样吗？昨日，记者前往郧县进行了实地调查。当地警方断然否认了出警延迟的说法，十堰有关部门已经赶赴郧县，对这起车祸展开调查。

　　事发：

　　突发车祸3人被卡无法逃生

　　8 日凌晨，郧县公安局接一自称“李奎”的外地人电话报称，其驾驶的车辆自茶店镇到郧县（城关）的一土堆急转弯处翻车，车辆起火，情况危急。

　　接警后，郧县交警大队事故处理人员、消防大队施救人员赶达现场。消防人员扑灭车辆火焰，处警民警利用撬棍等工具撬开驾驶室，发现驾驶室内3 人已经死亡。

　　经现场初步勘查，事故车辆自十堰向郧县行驶，行至土天路天马崖下坡路段发生车祸，驾驶室严重变形，随后车辆起火，3 人被卡在驾驶室无法逃生被烧死。

　　质疑：

　　为何报警1小时后才出警

　　前日，多名读者向本报反映，郧县“4·8”重大交通事故造成的严重后果“本可以避免”，原因是报警1小时后，有关部门才出警前往现场救援，错过了最佳救援时间，以致车内被困的3 人被活活烧死。

　　两名不愿透露姓名的读者还指出，车祸现场地处郧县城郊，距离交警大队不足10 公里。报警人报警时间为零时十几分，而警方等有关部门人员是在一小时之后才赶往现场。

　　读者还透露，报警后一段时间，货车并没有失火，如果救援人员及时赶到现场，3人生命就能成功挽救。

　　现场：

　　事发地为近乎直角急拐弯

　　昨日上午，记者来到事发地段看到，这里是一个近乎直角的急拐弯，直角的一边是一个下坡路段。该路段的下端直通汉江边上的沙场，而在拐角处，则有一个大土堆，旁边还设有警示标志。

　　据村民介绍，事发时正值深夜，再加上下雨，可能是由于在下坡处一时无法控制车速，撞上土堆。

　　公安局副局长：

　　以良心保证提供数据准确

　　昨日下午，在记者一再要求下，郧县公安局副局长王新成和该局办公室一名负责人进入指挥中心进行了查询。

　　查询完毕，该办公室负责人介绍，8 日凌晨0 时49 分时，指挥中心接到一个报警电话，但是电话接通后里面没有声音。0 时50 分49 秒时，同一个号码第二次打进电话。王新成介绍，这次通话时间在1 分钟以上。报警人表示是外地人，“无法说清车祸具体的地形和位置，当时语气还是平缓的。”

　　据介绍，经过接线员的细心询问，报警人称有个土堆，是从茶店方向过来，接线员初步判断出事发地点可能位于土天路天马崖下坡路段。“0 时52 分03 秒，指挥中心通知了交警队出警。”

　　王新成介绍，目前十堰市有关部门已经介入调查。“我们提供的数据，我可以以良心保证是准确的，是可以责任倒查的，是经得起检验的。”

　　交警

　　0：52 交警第一辆警车出发

　　郧县交警大队副大队长王贤军昨日接受采访时称，当天0 时52 分，接到110指令后，交警部门的第一辆警车迅速赶往现场处理，随后，大队长和教导员赶往现场施救。

　　王说，事发当时是零时，当时天下小雨，前往现场的路面状况不好，以致花了大约18 分钟才赶到现场。“出了这种事故，我们交警不敢马虎，出警很迅速，没有丝毫延误。”

　　收费站监控：

　　1：06 第一辆警车通过大桥

　　郧阳汉江公路大桥，位于郧县城郊，跨越汉水，矗立在丹江口水库回水段。经由土天路从十堰市区到郧县县城，该大桥是必经之路。昨日，记者在该桥收费站的监控室里，查看到了8 日凌晨的0 时50 分至2 时12分的监控录像。

　　通过监控录像记者看到，8 日凌晨1 时06 分47 秒时，第一辆警车闪着警灯通过郧阳汉江大桥该收费站，前往事发现场的方向，车牌号码无法辨认清楚。

　　凌晨1 时14 分43 秒，一辆消防车快速经过该收费站驶向事发地点。1 时15 分08 秒，第二辆消防车经过该收费站，追随前一辆消防车而去。1 时28 分11 秒，第二辆警车驶向事发地点的方向。凌晨2 时12分15 秒时，又有一辆警车通过该收费站驶往事发地点方向。

　　消防

　　1：02消防车接110指令出警

　　昨日下午2 时许，郧县消防大队教导员梁杰介绍了相关情况。

　　梁介绍，8日凌晨1时02分，消防大队接到郧县公安局110指挥中心指令，称城郊县道土天路天马崖下坡路段发生一起交通事故，迅速前往救援。接到指令后，1时03分，消防大队一辆消防车紧急赶往现场施救。1时05 分，县交警大队通知事故货车失火，于是第二辆消防车迅速出动。

　　郧县公安局办公室刘姓负责人表示，接到报警后，由于遇上各类繁多的报警，直到0 时55 分才通知消防部门。

　　消防部门具体接警时间，记者没有得到一个统一的说法。

　　实地体验

　　采访车全程花了13分钟

　　昨日下午，记者特地驱车从郧县交警队前往事发地点，实地体验了一趟。下午4 时25 分，记者从交警队大门口出发，在当地一熟悉地形的市民带领下，沿着最近的道路出发，前往事发地点，同时，里程表和秒表一并开始计程和计时。县城的路面比较好，从交警队到郧阳汉江公路大桥，花费了8 分多钟。按照当地警方提供的数据，从交警大队到大桥收费站，当天事故处理车花了14 分钟。

　　但是通过大桥收费站后，路面变得很差。先是一段拐弯的下坡路面，路面比较陡，路面也很狭窄，路边还停有一些大卡车，通过这里的大小车辆都小心翼翼，速度非常缓慢。

　　到达事发地点后，司机告诉记者全程为7 公里，再看计时器，共花费了13 分钟。按当地警方提供的数据，当晚事故处理车花了约18分钟。

　　身份核实

　　报警人电话为西安号码

　　郧县公安局提供的报警人第一次报警时间为0 时49 分，报警人为车内副驾驶上的李奎，电话号码为13669194***。由于李奎已经死亡，记者无法向其求证公安局所言报警时间的准确性。

　　昨日下午4 时30 分许，记者拨打十堰市移动公司的10086 电话查询，得知该电话为西安号码，机主确实是李奎，但由于是外省手机号码，无法查询该电话的通话记录。

　　随后，记者拨打陕西西安移动部门电话，答复为需要该机密码才能查询。

　　事故原因

　　交警初步判定驾驶员操作不当

　　出事货车撞上了土堆后，为什么会起火？

　　昨日，郧县消防部门给出的初步调查结论是，出事货车上载有一车重金石矿，处于陡坡急弯路段，车子撞上土堆后，车头及驾驶室严重变形，油管破裂，本来柴油的燃点较高，但由于该货车是从宜昌开往陕西西安的长途车，发动机温度很高，从而发生了火灾。初步断定，是驾驶员操作不当造成事故。

　　来自交警部门的信息是，出事货车车主姓罗，宜昌人，他将车子卖给其哥哥后，没有过户。该车核载1.55 吨，超载严重。

　　◇法规链接

　　110报警市区须5分钟内到现场

　　据了解，公安部颁布《110 接处警工作规则》对接警处警做出了具体规定：110 报警服务台在接到群众报警、求助后，应立即下达处警指令。处警人员在接到处警110 指挥中心指令后要做到快速反应，凡危及公民人身、财产安全的重大、紧急报警，在市区必须5分钟内到达现场，在郊区10 分钟内到达指定现场处警，农村地区和水上以最快速度的要求赶赴现场处置。

　　郧县交警大队负责人说，事发地段是一个便道，是否属于城郊，谁也说不清楚。

　　本报特派记者　谭经田　沈右荣