去年11月份进场施工的文体路站目前已进入实质性施工阶段，预计将在今年10月份完成主体。此外，该标段施工中涉及“文（体路站）-五（里河站）”区间建设，将采取截桩换“脚”的特殊施工方式确保隧道安全下穿二环桥。
挖隧道为二环桥“添脚”
4月10日，记者来到位于青年大街二环桥下的施工现场。据介绍，“文—五”区间为暗挖隧道，预计6月份就将掘到二环桥下。隧道将建在地下17米的位置，而二环桥下的11根桥桩正处在地铁隧道掘进的点位上，桥基深埋地下24米。
相关负责人表示，在桥桩下挖隧道面临着地面沉陷、桥基变形、隧道塌方等危险，地铁施工方多次论证，最终确定采用桥桩托换的最佳方案。也就是在桥两侧地铁隧道不能通过的地方再建4根桥桩，深度由原来的24米扩深至32米。
据了解，“文—五”区间全长798米。由文体路站始发，下穿文体路，沿夏宫西侧地下前行到达青年大街向南下穿二环路与青年大街交叉的立交桥，到达五里河站。预计2010年2月双线完成隧道挖掘。
文体路站10月完成主体
此外，记者了解到，于去年11月15日正式开工建设的地铁二号线文体路站，采取明挖法施工，目前所需的围护桩均已打完，进入基坑开挖阶段。车站为双层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长165.3米，宽20米。
文体路站位于文体路和青年大街路口，东侧为科普广场附近。车站距青年大街最远处40余米，最近处30余米。车站设两个出入口，均位于青年大街的东侧，其中一个出入口将与现在的青年大街过街地下通道相连。另外一个位于科学宫前。
此外，记者了解到该站还将为附近原夏宫地块建设的某商务楼预留一个出入口，该出入口将在地面上再分两个口，一个通往现夏宫地块的位置，另一个通往附近的沈阳儿童活动中心。
本报记者 王晓婷
(沈阳晚报)
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