合宁高速安徽段1小时连发15起事故 30辆车追尾

　　合宁高速昨日1小时连发15起追尾事故

　　其中龙塘段发生7起，致2人死亡6人受伤；交警分析龙塘段事故多发原因

　　昨日凌晨，合宁高速团雾弥漫。

　　清晨6时30分许，龙塘段2Km处发生了7起汽车追尾事故，致2人死亡，6人受伤。

　　现场

　　车祸现场一个接一个

　　昨日清晨6时30分，来自南京的魏得力师傅看到合宁高速龙塘段浓雾弥漫，刚想让驾驶员小心驾驶时，突然听到“咔嚓”一声，货车撞上了前方的车辆……清醒过来后，魏得力发现驾驶员已被方向盘牢牢卡住。当他拖着受伤的身体爬出驾驶室时，发现货车上装的1吨洗涤剂已经全部抛洒出来了。

　　这时，雾渐渐散了，合宁高速龙塘段的车祸惨状也显露了出来：龙塘段往肥东方向2Km处，许多车辆被撞得歪歪斜斜。

　　早晨7时30分许，记者来到事发路段，魏得力正坐在路上发呆。“我的车第一个遭车祸。”额头上血迹未干的魏得力说，“驾驶员受伤，被120救走了，我的头部也受了伤。”

　　往肥东方向，距魏得力100多米处，一辆大货车卡在了高速公路的护栏上。几乎每前行200米，记者就能看到“挤”在一起的车辆。

　　见到孙新民破损的大货车时，记者的笔记本上已经记下了5起车祸。

　　孙新民一直守在被撞瘪的驾驶室前，不断地安慰被方向盘卡住的司机。“当时我正在睡梦中，只觉得一阵抖动，我一睁眼，就发现车头瘪了，牢牢地夹住了司机，司机身上都是碎玻璃和血。”孙新民说。

　　在离孙新民的车子200米处，一辆满载水泥保暖管的大货车翻倒在地，水泥管压瘪了车头，当场造成两名驾驶员身亡。

　　在追尾车辆的后面，堵塞的车辆已经排成了“长龙”。

　　据了解，昨天早晨仅合宁高速龙塘段就发生了7起车祸，近20辆车追尾，造成2死6伤。而据省交警总队的交警介绍，受大雾影响，合宁高速安徽段当天发生了约15起追尾事故，近30辆车追尾。

　　救援

　　警民联动救死扶伤

　　昨日早晨7时20分许，肥东中医院120的王海医生和消防特勤一中队队员几乎同时赶到事故现场。他们见到守在被卡驾驶员身旁的孙新民后，立刻拉出驾驶室里的棉被，垫在驾驶员的胸膛周围，减轻司机的压力。

　　上午8时许，消防队员开始用液压剪剪开驾驶室。此时，王海医生看到司机越来越虚弱，立刻爬上车头，给他挂水。经过医生和消防队员的共同努力，20分钟后，驾驶员获救。

　　不只是交警、医生、消防队员，当地的老百姓也自发地投入了救援行列。

　　在载有水泥保暖管货车的事故现场，交警告诉记者，车内唯一的幸存者是被当地一个叫夏同贵的老百姓解救出来的。夏同贵告诉记者：“车子翻倒时，我就在不远处干活，当看到水泥保暖管把车头砸瘪时，我连忙拿起铁锹跑过来。”

　　上午9时许，被解救出来的伤者都被120送走。上午11时许，合宁高速龙塘段又恢复了平静。

　　追问

　　龙塘段为何事故多发？

　　去年12月7日，受浓雾影响，合宁高速龙塘段2Km处附近发生了80辆车追尾，30多人受伤的惨剧。而据不完全统计，自2005年起，合宁高速龙塘段发生重大交通事故就达7起，近300辆车在此遭遇车祸。

　　为何合宁高速龙塘段会如此频繁地发生车祸？

　　合肥高速交警二大队李大队长分析，在龙塘段2Km处有一个坡点，一旦浓雾笼罩这一地段，超速或超重的车辆行驶至此，往往刹不住车，加上雾天视线差，事故很容易发生。

　　“在大雾天，虽然境内道口关闭，但我们无法控制省外车辆流入高速。”李队长说，昨天交警部门得到合宁高速有雾的消息，及时协调关闭肥东、龙塘等高速路入口，并且在各入口处及时发布信息，但来自江苏等地的车辆仍然源源不断地涌入高速，造成了多起事故。

　　李队长说，龙塘段正在施工，公路承载能力减弱，这也是发生车祸的一个原因。(杨柳李、冯育、陶聚义、向凯、安雨)

　　链接

　　◎2003年2月8日，由于大雾弥漫，合宁高速龙塘段近百辆车分段撞在一起。

　　◎2005年1月26日，合宁高速龙塘段，一辆合肥开往芜湖的“依维柯”客车撞上高架桥水泥柱，12名司乘人员受伤。

　　◎2005年11月8日，受大雾影响，合宁高速龙塘段，两车追尾造成2名驾驶员受伤。

　　◎2007年3月25日，合宁高速东龙塘出入口至机场出入口的路段上发生一起重大交通事故，39辆车隔段追尾，1人死亡，多人受伤。

　　◎2007年12月7日，合宁高速公路龙塘段发生重大交通事故，先后有80辆车发生碰撞，造成7人重伤、32人轻伤，另有150余人被困车内。