本报讯(记者蒋菡)宝马1系终于在千呼万唤中缓缓驶入中国市场,这款近乎于纯粹的运动型两厢车,在今年的北京车展上亮相。对于中国逐渐升温的两厢车市场来说,宝马1系多少有些姗姗来迟。作为家族中运动特质更加鲜明的紧凑轿车,宝马1系在操控性能上的优势也十分非常明显。
不过,与此对应的是,它的价格也着实不菲。据宝马展台工作人员透露,宝马将在国内主推三款车型,分别是120六速手动挡预售价28.5万元,120六速自动挡预售价30万元,130六速自动挡预售价45万元。
从价格水平来看,宝马120的售价与宝马3系的低配车型相近,而搭载宝马3.0升直列六缸的130售价则仅次于3系的高配车型。因此,宝马1系实际上是一款走高端路线的性能轿车,它的强项在于操控、在于对驾驶乐趣的一种表达,而非普通意义的两厢车。这一点可以从宝马1系的乘坐空间上找到答案,相对于同级别的两厢轿车,它的后排的腿部空间并不算宽裕。
宝马1系在海外搭载1.6升、1.8升、2.0升、3.0升多款引擎,同时可以选择6速手动变速器或者6速自动变速器。而此次国内只引进3款车型,虽然选择余地不多,但是足以满足不同的需求,特别是130的动力会让驾驶者为之倾倒。
驾驶宝马1系是一种乐趣,是一种对操控的追求,不过,想要获得这些需要付出不小的代价。目前的预售价格高得有些令人咂舌,特别是130车型45万元的售价确实有些出乎意料,实际售价将在今年下半年公布。