铁通斥巨资改造设备皖赣线告别通讯盲区

　　据悉，安徽铁通负责施工的皖赣线无线列调弱场强整治工程已顺利完成，经过铁道部技术测试和试验，于2008年4月正式投入使用，至此，长期困扰皖赣线的场强盲区问题得到彻底解决，为皖南铁路行车的安全畅通起到积极作用。

　　皖赣线芜湖至营里段地处山区，其间桥梁隧道众多，铁路弯道多，无线弱场区较多。皖赣线自建成通车以来，场强盲区问题一直存在安全隐患。原安装在车站的车站台信号，无法覆盖到区间的某些隧道（或弯道）处，某些车站天线安装在电杆（或支架）上，高度不够，铁道线路弱场区间无中继设备，致使沿线三百多公里存在29处不合格弱场强区段。安徽铁通自接管皖南地区铁路通信以来，积极组织力量对皖赣线弱场强进行整治，2007年10月，由铁通总部投资480万元，安徽铁通负责具体实施的皖赣线无线弱场强整治工程正式启动。安徽铁通成立项目领导小组跟踪指挥，合肥通信段负责具体施工，他们精心部署，周密安排，施工期间，铁通员工排除了紧张春运给线路施工带来的不便，克服了百年一遇暴风雪给户外作业带来的危险与障碍，连续奋战在艰苦偏僻的皖南山区铁路沿线，2个月内完成了主线路318公里的弱场施工改造，新设25m铁塔20座，敷设光、电缆线路114.42KM，新设车站近端机10套、区间内远端机21套及各项附属配套设备若干。并在其后配合铁路局对皖赣线进行了5次场强测试，安徽铁通在此项工程建设中的突出表现，赢得了铁路局领导的高度赞扬，上海铁路局电务处为此专门发来表扬信。

　　工程建设期间，安徽铁通还对皖赣线铁路通信设备进行了标准化整治，设备性能明显改善，网络运行稳定，安全状况良好。整治后的皖赣线基本消灭了场强盲区，保证了铁路行车的安全。（通讯员韩福星）