明晚11时58分，备受世人关注的杭州湾跨海大桥将试运营通车。全长36公里的杭州湾跨海大桥今后在运营中，将如何防范突发事件？遭遇恶劣天气时，这座跨海大桥又将如何保障安全？实施封桥，滞留在桥上的车辆如何安全撤离？记者昨天从杭州湾大桥管理局获悉，这些令市民关注的焦点问题，已有完整答案，已开始试行的《杭州湾跨海大桥应急预案》，构筑起了全套防范体系。
防范体系 15个应急预案保安全 宁波市气象局相关负责人介绍，今年宁波市为气象灾害偏重年份，极端天气气候事件将频繁发生。与此同时，杭州湾跨海大桥地处世界三大强潮海湾之一，气候条件更是复杂多变。针对这种情况，杭州湾跨海大桥管理局专门制定了应对各种恶劣气候及突发事件的15个应急预案，以确保大桥安全、高效运营。
这套应急防范体系还涉及了雨雪、冰冻、台风、高温、大雾(出现能见度小于30米的浓雾时将全桥封闭)等灾害天气的应急行动方案。根据不同标准，每一项灾害性天气预案都划分为若干个等级，每一等级都明确规定了车辆限速，届时，有关部门将采取单向通行、警车带队直至临时封桥等措施。
应急预案之 冰冻 冰冻预案分三个等级，从III级至I级，对应标准见下表：
级别 标准 I级 桥(路)面全线结冰
II级 桥(路)面部分结冰
III级 坡道、弯道桥(路)面结冰
对应措施当桥面全线结冰处于I级预案时，实施封桥；当桥(路)面部分结冰处于II级预案时，对来往车辆实施限速40km/h；当坡道、弯道桥面结冰处于III级时，对来往车辆实施限速50km/h。
应急预案之 高温 高温预案分三个等级，III级至I级，对应标准见下表：
级别 标准 I级 气温高于40℃，或路面温度高于80℃
II级 气温高于37℃，但低于40℃，或路面温度高于75℃，但低于80℃
III级 气温高于35℃，但低于37℃，或路面温度高于70℃，但低于75℃
对应措施 当高温预案处于I级时，对来往车辆实施限速60km/h；当高温预案处于II级时，对来往车辆实施限速80km/h。
(来源：现代金报)
(责任编辑：张春蕾)
《变形金刚2》送票！
