广州国Ⅱ油退市首日 93#卖断货

　　广州国Ⅱ油退市首日 93#卖断货

　　的士司机反映每月要多掏油钱1000元左右

　　时报讯 （记者 孙婷婷 实习生 杨丽） 昨日是广州市全面推广国Ⅲ的第一天，记者采访11家加油站发现，除了一郊区的加油站外，市中心加油站几乎全换了国Ⅲ油，物价局的新价格牌也挂在了加油站服务区的墙壁上。

记者在现场了解到，虽然大多数车主都已经习惯了“只有国Ⅲ油”的日子，但是加油站的准备工作却略显不足，最便宜的国Ⅲ93＃汽油成了车主的首选，部分加油站在近日出现了时段性断货的现象。

　　数家加油站国Ⅲ93#油紧缺

　　记者昨日随机采访了天河区登峰加油站、洛溪桥加油站、广中加油站、黄埔区八通加油站、江湾加油站、新港东加油站、员村加油站、新市镇中穗加油站、华德加油站、二沙岛等加油站发现，90＃等国Ⅱ油品已全面退出市场，不再销售。

　　“跑了4个加油站，只有这家才有93＃油（国Ⅲ）。”在原东山区泛亚加油站等候加油的司机对记者说。加油站员工也向记者证实国Ⅲ油相当紧俏。“从今天开始我们全都换成国Ⅲ油，由于比国Ⅱ油贵，大多数司机师傅都是选择最便宜的国Ⅲ93＃汽油加，部分时段断货现象严重。”

　　江湾加油站也出现了类似的状况。记者昨日下午3点左右来到该加油站，正值交班时间，一员工介绍，国Ⅲ93＃供应不足，早班国Ⅲ93＃油就已经卖完了，到下午交班时间还没有油车送货过来，顾客只能加国Ⅲ97＃油了。

　　客货运司机每月最少多掏300元

　　全面推广国Ⅲ油，车主们每月要多支出多少钱呢？据相关官员介绍，私家车主每年在油上需多支出360多元，平均每日增加1元钱。记者采访发现，许多从事客货运行业的司机师傅每月多支出成本至少300元。

　　昨日下午3时，记者在磨碟沙地铁站旁的中石化加油站看到，加油的车有十几辆，以客货运车为主，这些车使用的多为柴油，队伍已经排到了新港东路上。

　　“油价涨了，我又不能涨价，怕生意丢了。”据一位小货车的司机告诉记者，他常在省内跑，每月约用300升油，上个月底就开始“被迫”用国Ⅲ柴油的他，已经对涨价的幅度记得非常清楚了。据他估算，他每个月要多支出600元左右。

　　“我以前加的是90＃（国Ⅱ）油，现在有时加不到最便宜的国Ⅲ93＃汽油，只能加国Ⅲ97＃油，每月的成本算下来，多出1000元。”在泛亚加油站的出租车师傅给记者算了一笔账：之前用的90＃油（国Ⅱ）为4.85元/升，现在只能用国Ⅲ93＃油，相比以前要多出0.51元/升，有时国Ⅲ93＃油根本加不到，只能加国Ⅲ97＃油，比起用90＃（国Ⅱ）多出1元/升。按照每辆车早班至少加16～18升油，晚班20～22升计算，一个月下来一台车光油费成本就提高了1000元上下。

　　■特别提醒

　　国Ⅲ油不是这个价就打12358

　　广州现行国Ⅲ油价是正式定价，已经更换国Ⅲ油的加油站需更换新的价格显示牌，并在加油器等贴上国Ⅲ标识，更换期限为5月15日。根据省政府办公厅《转发国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》（粤府办明电〔2007〕316号）的规定：

　　93号汽油（Ⅲ）零售上限价：5.36元／升

　　97号汽油（Ⅲ）零售上限价：5.81元／升

　　0号柴油（Ⅲ）零售上限价：5.28元／升

　　（广州市物价局）价格投诉电话：020－12358