西贡车祸经验尸证实:15人死于多处骨折头部重创

　　警方在车祸肇事路段放置车辆测速仪打击超速驾驶。（图片来源：文汇报） 　　资料图：五月一日，香港发生严重交通意外，一旅游巴上午由黄大仙驶往西贡经南边围回旋处时翻侧，造成至少十七人死亡、四十余人受伤。初步调查显示，涉祸旅游巴超速及超载，肇事司机涉嫌危险驾驶已被拘捕。大批救护人员在现场参与抢救。中新社发周文菁 摄

　　中新网5月4日电 据香港文汇报报道，香港新西贡公路酿成18死44伤的严重车祸，目前仍有33人留医，其中7人危殆。香港警方3日联同特区政府化验师，继续在沙田富山殓房协助法医官剖验15具女死者尸体，证实均是身体多处骨折，部分头部严重创伤致死。

　　期间探员为各死者套取指模和血液样本作进一步化验。另有多名死者的家属到车祸现场拜祭，但都不愿重提惨剧。

　　负责调查该宗车祸的东九龙总区重案组探员与一名特区政府化验师，3日上午9时已到达沙田富山殓房，以便协助法医官继续解剖死者尸体，由于死者众多，殓房方面也加派人手协助，惟仍要到下午3时才能完成，而全日一共解剖了15具死者尸体，至于其余尸体，则因1具仍停留在广华医院殓房，另外2具因家人不同意解剖而未能进行。

　　法医套指模血液样本再化验

　　重案组探员表示，初步证实大部分死者有多处骨折，部分人的头骨严重创伤，现已为各死者套取指模和血液样本，将交由特区政府化验所化验。

　　另外，交通部警员3日下午1时许，开始在案发现场新西贡公路设置雷达快相机，不料才1小时已有多辆车涉嫌超速被“照快相”。

　　交通警员称，该路段时速限制50公里，由于中途截车恐有一定危险，因而未采取中途拦截超速汽车的行动，稍后将会邮寄通知信给各车主。之前，多名承判商人员到撞毁隔音屏视察，检查破坏程度，等候日后修理。

　　承判商检查隔音屏破坏程度

　　及至下午2时过后，其中女死者张明珠和罗玉莲的家人与亲友，陆续到达现场进行路祭及招魂仪式。他们都哀伤痛哭，不愿再提起当日惨剧。

　　附近南边围村的村民也带备香烛祭品致祭，一名刘姓村民指出，新西贡公路交通繁忙，多重型车行走，又有驾驶者胡乱切线，连巴士和小巴都强行切线非常危险。

　　目击者：现场回旋处设计错误

　　曾目击当日车祸发生的何太太表示，当时很惊慌，丈夫报警后留下等候警员，她则回家，由于太惊，整夜都失眠。

　　何太太指出，现场回旋处设计错误，回旋处太大，而路面太窄，往西贡的行车线需两线转一线，不熟路的驾驶者会临急临忙强行切线，而熟路的巴士和小巴司机则快速冲过强行切线实在太危险，所以她不敢驾车行走该路，发生这次惨剧之后，会更加小心使用该段路。