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| 抓紧时间撤离 |
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| 老弱病残先上 |
“孤岛”灾民争着让出逃离机会
如果人类有对翅膀该有多好！当崇山峻岭将灾民牢牢围困，空中突围成为唯一的生命通道，12日强震以来，救援工作大量通过部队直升机进行。18日，南空某搜救团启动成都到重灾区清平乡的航线，给大量被困灾民送去一对有力的“翅膀”！快报记者作为一名志愿者，登上飞往清平乡的直升机，参与并全程直击这场生死时速的空中大救援。
“英雄机组”
上午9点多，记者赶到成都太平寺机场时，停机坪上已一字儿排开5架直升机，舱内装满了帐篷、药品、食品和饮用水等救灾物资，南空某搜救团的成员们正随时待命。
几天来，这里飞机起降的频繁程度前所未有。自13日至17日，南空某搜救团这5架直升机执行的任务已达46架次。昨天，执行成都飞往清平乡救援任务的机组由6名成员组成：机长是搜救团副参谋长、空军特级飞行员李钢，另外5位是领航员吴建颖，飞行员戴军、韩继东，机械师丁维佳、魏明。这个机组于17日下午5点多，从重灾区映秀镇将在废墟里埋了120多个小时的幸存者蒋宇航送到成都急救。
为最急的任务让路
9：43，前往北川的直升机首先接到命令：立刻起飞。螺旋桨激起一片巨大的气浪，飞机向着成都东北方向的北川出发了……搜救团成员告诉记者，重灾区北川是他们飞行较多的地区之一。然而，10点左右，这架直升机却返航了！搜救团成员说，因为接到了新的救援任务，他们必须立即返航，“这种情况是经常发生的，或者是有更紧急的任务，或者要为执行更紧急任务的其他飞机让行。”
那么，前往清平的飞机究竟什么时候飞呢？记者不免有些性急。搜救团成员说:“执行搜救任务，一定要有三个素质：第一要经得住晒，特别是夏天；第二要经得住吹，包括平时的风以及螺旋桨盘起的大风；第三要耐心等，这样才能确保任务来了立即执行。”
11：38，机长李刚命令：各就各位，准备起飞。机组成员立刻以冲刺的速度登上飞机。本以为马上就要飞了，没想到再一次听到指令，新情况发生，下机继续待命。
到了12：15，又传来消息，清平乡由于山体滑坡严重，所在地通信不畅，还要继续等待。
12点半已经过了，搜救团成员继续在停机坪上待命。
13：15，新的指令来了：准备起飞！
穿山越谷的飞行
13：25，我们的直升机缓缓驶离太平寺机场，向清平乡前进！
起飞后，记者俯瞰窗外，川西平原如此肥沃美丽，这里真的曾经发生过强震吗？目的地越来越近，记者的心情也越来越沉重：飞机进入绵竹上空，成片成片的废墟开始闯入眼帘，在青山碧水的映衬下是那么的刺眼，让人心碎。
“进山了，保持平衡，不要乱动。”大家立刻调整好了位置。
窗外突然变成了完全不同的景象，满眼都是黛绿的山，高低起伏，而且山体离我们越来越近，飞机就在峡谷中穿行。“这条航线的飞行难度非常大，此前没有现成的航线和坐标，而且我们从南京过来对地势并不是很熟，这全凭经验和技术。”机组人员说。
记者看到，在错综复杂的山势中，强震产生的泥石流裹着大大小小的石块向下翻滚，而山腰或山谷的乡镇，民房、厂房和高楼几乎无一完好，有的已经彻底损毁，有的摇摇欲坠。
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