尔居轩 本报记者 邹渠镜头
他们,是第一支到达都江堰的企业抢险救援队伍,也是第一支到达汉旺镇的救援队伍。
灾情发生后,中铁二局快速应对。公司配有20台套专业设备100人的抢险队和100人的预备队迅速集结。
当晚9时,两只抢险队伍分别向绵竹、都江堰灾区进发。奔赴都江堰的抢险队,是第一支到达都江堰的企业抢险救援队伍。13日0时30分,中铁二局另一批抢险人员和设备到达绵竹,在东方汽轮机厂区和汉旺镇实施救援,成为第一支到达该灾区救援队伍。
在中国银行都江堰支行抢险救援现场,中铁二局抢险队员在大雨中冒着生命危险,在垮塌并摇摇欲坠的大梁和楼板上爬上爬下,一钎一锤,一撬一顶,实施救援工作。
13日15时,一个微弱的女性声音从废墟底部传来:“救命啊!”救援人员立刻振奋,确定幸存者方位,合计施救方案。
他们开始用手挖掘救人“猫儿洞”,4小时后挖通一个长约4米的救人通道,发现两个女性面对面地重叠在一起,上面的已经遇难,下面的幸存者神志非常清楚。经过救援人员11小时的艰苦努力,幸存者和遇难者同时被抬了出来。
到5月18日,中铁二局已救出354人,其中幸存者83人。
因山体滑坡中断了213国道,救灾人员和物资进不了震中汶川。中铁二局主动请缨。
距震中映秀镇直线距离大约20公里的中铁二局四公司都汶项目部,出动两台铲运机、1台挖掘机,首先把213国道自己管段内的2.6公里的道路抢通,然后向两端延伸。他们还出动3台铲运机、2台挖掘机和10多名工人,带着干粮和矿泉水,到213国道与三江交界处帮助抢修寿江大桥。大桥抢通之后,他们又带着铲运机和挖掘机向汶川方向前进。
通向映秀的213国道终于抢通,源源不断的抢险队伍和救援物资沿着这条生命线运往了重灾区……