连线陕西台记者杨静
记者：现在我所在的位置是宝成线109隧道的南口，从昨天车体被拖出来，已经过去了24小时，铁道部正要求在最后一节车被拖出的48小时内必须完成整个的抢通工作，现在时间过去了一半，我们了解到的情况现在疏通工作共同展开，北边开展比较早，整个地质条件比较好，所以北边的工作进度非常快，预计比要求的时间提前完成。
我现在在南边，我身后有大量加固的物资，今天跟昨天不同，因为空间的限制，火车不能开进去了，所有的救援物资靠解放军战士扛进去，所以隧道的恢复难度比较大，进入隧道的工作人员包括我们的解放军战士，都要佩戴防尘面具。同时由于南边发生过几次的塌方，而且整个的地质条件不是特别的稳定，所以我们整个南边的工程的进度比比北边稍微慢一些。据我们今天早上在指挥部了解到的情况是，整个南边的工程大概完成了50%以上，所以按照预定的时间完成任务应该也是不成问题的。
在塌方最为严重的中段，指挥部要求在今天下午4点之前，完成加固的工作，现在在整个的隧道里面，同时作业的工人大概有1000多人，在明天凌晨也就是24号凌晨4点钟的时候，将有一辆机车试运行，通过我身后的109隧道。
主持人：昨天康宁介绍了，24号会通车，据目前整个的进展情况，明天凌晨这个时间应该没有问题吧？
记者：应该没有问题，我们这边的工作开展比较顺利，尤其北边进展速度非常快。
