时间：2008-06-04 04:17来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛 手机读报
2日凌晨3时许，位于南京下关区晓街长江大桥南引桥第一桥孔（63号桥孔）下方的摊位发生火灾，大火于4时14分被扑灭。
虽然没有人员伤亡，但大火严重损坏了南引桥桥体结构，完全修好需两个多月时间。
长江大桥桥洞下怎么会摆出威胁大桥消防安全的小摊点？
一把火烧坏引桥桥体结构 据南京市消防部门初步调查，起火点为引桥下方的一个摊位，并蔓延至临近摊位，过火面积约500平方米。引桥下5个经营户的木制摊位被烧毁，摊位内小商品全部被烧。失火原因和直接财产损失在进一步调查中。
南京长江大桥于1968年建成通车，长江大桥重要组成部分南引桥于1968年建成，已使用40年。
南京市建设部门制定了引桥维修方案。按照这一方案，大桥将于5日恢复桥面通行。
引桥下何来经营摊点 起火前，63号桥洞是生意不错的“小商品市场”，经营户有的卖服装、小家电、凉席，有的卖瓜果、干货。由于东西比较便宜，附近居民经常到这里购买。
南京下关区副区长陶顺生说：“如此重要的桥梁下摆摊是不能允许的。”但他表示，大桥桥洞管理应由大桥管理部门负责，区政府只是在对方力量不足情况下进行协助管理。
南京铁路分局南京长江大桥管理处桥工段段长金辉告诉记者，按照国家有关部门规定，桥洞管理权应属于铁路部门。但由于历史原因，这块地方一直由地方政府管理，他们曾多次向下关政府部门提出整改意见，但都不了了之。
大桥桥洞成牟利地 一位来自安徽的经营户告诉记者，他们每月要向市容管理人员交钱，有时，工商、税务也会来收费。
63号桥洞两侧还有两排门面。据了解，这些门面是违章建筑。记者在现场看到，下关区市容管理局工作人员正挨家挨户给门面房业主下发“限期拆除通知书”，要求：“在一天时间内自动拆除，逾期不拆除的，我们将依法强制拆除”。
刚收到“通知书”的李传美说：“我在这里摆摊十多年了。发生这样的事情，才突然下令让我们拆迁。”
不过，下关区副区长陶顺生说：“我可以负责任地说，区、街两级政府都没有向这些经营户收过钱。”
金辉表示，铁路部门一直与地方政府争这块土地的管理权，但始终没争过地方，因此他们不可能收到经营户的钱。
在附近居住的陈光明说，紧靠居民区的大桥桥洞是块“肥地”，铁路部门和当地政府一直在争这块土地的所有权，但没有达成协议，摊点也一直取缔不了。
（据新华社电）
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