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| 文昌英南公路原本的沥青路变成了泥泞道路 本报记者刘孙谋摄 |
完工才一年多 文昌英南公路已遍体鳞伤
经抽检，我省农村公路路基压实度合格率、路面厚度合格率均达不到交通部标准;本报开通新修公路质量举报热线:66810222，请广大读者举报反映。
南海网6月3日消息：位于文昌的一条县际公路英南线，于去年2月份刚刚完工，然而仅过了一年时间，该马路路面上就出现个个坑洼，受损情况严重。据有关部门初步调查，路面受损的原因主要是大量超载货车通行时碾压所致。
新修的公路
坑坑洼洼泥泞不堪
“我们这里的马路刚完工才一年多，路面就坏掉了很多。”3日上午，家住文昌文城镇南阳办事处的居民老林向本报反映。据老林介绍，他们家门前的一条新修的公路英南线，去年完工，一开始，这条马路宽敞平坦，大家出行比较方便，可从今年年初开始，马路路面开始出现破损，后来破损状况越来越严重，到目前已出现不少坑洼，难以通行，近日赶上阴雨天气，道路更加泥泞了。“新修的马路过了这么短的时间，就被毁坏成这个样子，真是太让人伤心了。”老林难过地说。
3日中午，记者来到文昌英南线公路。据了解，该公路是一条县际公路，从文城至南阳头苑，全长11.355公里，于2006年6月30日开工，去年2月10日完工。记者怎么也看不出这是一条新修的马路，只见该路段出现多处大大小小的坑洼，还有大量积水，泥泞不堪。尤其是南阳办事处的宝塘村、交东行村附近路段，路面破损的情况更加严重，路面上的混凝土和沥青部分都被破坏，一般的车辆很难通行。在现场，一辆拉生猪的小货车通过，四周立即溅起泥水。
路面受损原因：
主要是超载货车太多
3日下午2点30分，记者从南阳办事处了解到，今年年初以来，已有不少村民前去反映英南线路面受损的问题，南阳办事处随即把此问题向文昌市交通主管部门反映。
3日下午3点10分，记者来到了文昌市交通局。据该局道路建设股吴股长介绍，今年3月份，文昌市人大组织相关部门前往现场查看，发现路面被破坏得确实很厉害，据初步调查，造成路面受损的主要原因是超载的大型货车通行太多。
英南线公路沿途的村民们希望通过本报呼吁相关主管部门尽快维修路面，以解决大家的通行难问题。
您那里有没有新修公路路面受损的情况?从即日起，本报开通新修公路质量举报热线66810222，请广大读者举报反映。
■新闻背景
新路一年内
出现质量问题要问责
本报海口6月3日讯(记者 宋亮亮)农村公路建设要实行质量缺陷责任期和质量保证金制度。6月2日上午，省政府在海口召开全省农村公路建设质量年活动动员大会，部署质量年活动工作。
省政府要求，沥青(水泥)混凝土路面工程、中桥以上桥梁及隧道工程设定至少一年的质量缺陷责任期，以及施工合同额5%的质量保证金。
据悉，目前我省农村公路建设热火朝天，省交通部门最近对全省2007年已完工的畅通工程项目进行了一次质量抽检，路基工程压实度合格率仅为89.2%，路面厚度合格率仅为90%，离交通部提出的单项合格率不低于95%的目标仍有一定差距。
省政府确定为期三年的农村公路建设质量年活动具体目标，提出力争全省平均质量抽检项目总体合格率在2007年的基础上每年提高一个百分点，路基压实度、路面强度与厚度、混凝土强度指标合格率达到95%以上。 | 
