38岁地铁纸票昨晚11点正式退休
地铁今起自动售检票
晨报讯(记者 赵阳)昨晚11点,随着最后一班地铁列车的开启,和北京市民相伴了38年的地铁纸质车票正式退出流通,自动售检票系统开始上岗。
据悉,此次启用自动售检票系统的地铁线路包括5条运营线路,即将于7月上旬通车的10号线、8号线(奥运支线)、机场线也会在开通试运营之日起同步启用自动售检票系统。启用自动售检票系统后,北京地铁的票制、票价维持不变,仍为全路网每人次2元。因机场线作为服务航空旅客的专用轨道交通线路,不纳入现有地铁路网的票价范围,乘坐机场线时,须支付机场线专线乘车费用。
地铁运营公司表示,在昨晚末班车运营结束后,地铁所有POS机已全部关闭电源,所以不会造成乘客今天重复刷卡;同时,技术人员将对现有的系统进行倒改,实现现有系统向AFC系统的转场。
据悉,在系统运行过程中一旦出现一排闸机中多台同时出现故障,地铁工作人员将开启应急通道,引导乘客直接出站,工作人员会回收乘客的单程票,而使用一卡通的乘客,由于缺少一次刷卡记录,可以在下次进站的时候让工作人员给予补刷并扣除上次乘车的2元费用,形成一次完整的交易记录。如果乘客在乘车过程中遗失票卡,或者弯折、污损票卡,在出站时无法正常使用,在出站时,使用单程票卡的乘客将要补交3元成本费,持有一卡通的乘客要补交2元车票之后,换购出站票卡出站。
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当年2角纸票已经叫卖20元
晨报讯(实习记者 李洁)今天,使用了将近38年的地铁纸票退出历史舞台。但在很多收藏爱好者看来,地铁纸票的历史才刚刚开始。地铁票已经成为收藏爱好者追捧的热点。但地铁纸票是否身价大涨,收藏爱好者看法不一。
昨天,记者在淘宝网上看到,收藏爱好者已开始叫卖地铁纸票。一张上世纪价格2角的地铁票已经叫到了20元。卖家廖先生表示:“我认为这种票的升值空间不是很大,因为这种票不像文化票,太过于普通了。”廖先生说,自己是从2002年开始收集地铁票的。现在,他的藏品数量已有几百张,最早的一张是上世纪70年代发行的。
从2007年下半年开始收藏地铁纸票的陈先生,则看好纸票的升值空间,他认为,虽然没有地铁文化票的升值空间大,但随着纸票停用,升值空间不会太小。
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