本报讯（记者张鸣岐 实习生袁文瑞）在迎奥运环境综合整治工程中，南京路正以日新月异的变化展现在人们面前，其独特设计、独特风格使这条传统的道路逐渐变成了一条具有现代化气息的精品城市走廊。昨天，津沽环保行采访团围绕着南京路的设计思想、设施建设以及使用的新技术、新材料等方面进行了深入的采访。
南京路在精品段工程中，设计采用了平面一体化的设计思想，即抬升自行车道、硬化机非隔离带，营造平面宽敞的视觉；其次，石材的铺装图案简约化，图案简洁洗练、强化规制，构建了井然有序的现代商业环境。在色彩上强调了色调简洁，浅灰与暖灰结合，整合环境杂色，创造出色彩和谐、现代时尚的环境。同时强调时代气息，在景观上步移景异，通过材料质感的变化，构筑相异的场所领域，营造出了个性、舒适外部空间。此外，在南京路非精品段设计中，考虑到设置设施带，将一些城市家具集中放在设施带上，体现出秩序感，设施带采用透水混凝土砖立铺，方便后日的检修。南京路人行道大面积的石材铺装，提升了品位和档次。
南京路的路面罩面采用了胶粉改性沥青技术。胶粉改性沥青技术目前是一项成熟的技术，这种方法是将沥青与胶粉在170至260摄氏度条件下混合，改善沥青的适应高低温性能、抗老化性能，延长路面使用寿命，这在本市主干道大面积铺筑上开了先例。同时，采用了改造收水井的方案，将收水井的宽度调整为35厘米，对井室进行改造，做到既美观又不影响收水功能。
对南京路“津美”和“回生”两座人行天桥进行重建。这两座新建的人行天桥工程是今年本市迎奥运环境综合整治工程的重要内容之一。与旧桥相比，新桥外观上具有简洁、通透、时尚特点，护栏由夹胶钢化玻璃及银白色栏杆组成，桥体、楼梯、墩柱装饰均为外包铝板。桥面、步梯踏面及踢面采用塑胶板铺装，墩柱底台、桥梯下台阶等处均以石材铺装，铺装样式、颜色与南京路石材路面铺装样式协调统一。同时，新桥使用设计更趋人性化：在重新建造人行步梯的同时与步梯平行加设了6部上行自动扶梯；为了更加便于市民购物通行，新天桥设计两端分别接入南京路两侧对应商场；桥梁全宽由5米增加至6米，更大限度提高人流通行率，有效改善以往拥挤状况。
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