新信号系统调试地铁列车频刹车
本报讯(记者孙莹)昨天下午4时,市民唐先生乘坐地铁2号线从复兴门到西直门,赶上列车三四次在行驶过程中急刹车,每次都停车一二十分钟,结果本来10分钟的车程却整整走了1个小时。
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唐先生向记者描述说,列车刚一出站,就是一个急刹车,停在隧道里15分钟;再次启动后五六米,又急刹车;车在阜成门停靠后,刚一出站又停了20分钟。这样急刹车三四次,10分钟的路程居然走了1个小时。由于速度太快,每次急刹车时,都有不少乘客摔倒。每次停车广播里只是说列车临时停车,没有解释停车的原因,乘客们的情绪也因为频繁刹车和停车而烦躁起来。
对于列车急刹车,一位站台工作人员已经习以为常。“一个月以来经常这样,这次内外环发车全乱了,都停车了,磨合一段时间就好了。”2号线服务监督热线的工作人员解释完刹车原因后还不住地道歉。
地铁运营公司宣传部贾鹏部长解释说,2号线地铁正在进行大规模信号系统改造,已经完成实施阶段,现在边运营边调试。由于信号系统和列车车载系统相关联,造成了紧急制动和减速,对运营稳定度造成一定影响,不过这个磨合期是短暂的。最新的信号系统能实现奥运会前地铁2号线列车间隔缩短至两分半的要求,提高50%运力,因此希望广大乘客能够理解。
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