国管局副局长寻寰中谈创建节约型政府机构

　　新华网消息6月19日15时，国管局副局长寻寰中接受中国政府网专访，就“深入推进节能减排，努力创建节约型政府机构”与网民在线交流。以下为访谈的主要内容。

　　公务车节油是今年政府机构节约工作的重点

　　三大措施力保中央国家机关油耗降低20

　　%网友小朱麦兜我刚刚从报纸了解到，国务院常务会议要求中央和国家机关2008年公务用车油耗降低20%。请问，你们将如何落实这一目标？

　　寻寰中汽车节油成为今年节约工作的重点是家宝总理亲自提议的。其中的原因有这么几个：一是国际油价攀升，另外国内为了治理通货膨胀，油价提价放缓和抗震方面的实际需求，以及整个社会经济发展的用油需求在增加。在这样的背景下，我们把这次节油工作放到非常重要的位置上来。节油在中央国家机关中下一步将采取这样几个措施：

　　一是6月23日至7月19日，中央和国家机关各部门、各单位公务用车封存停驶50%，各部门、各单位将停驶车辆的车牌号分别报我局和中直管理局，由两局审核后报北京市交管局，在这期间停驶车辆上路的，北京市交管部门按违规处理。7月20日至9月30日，统一执行北京市的限行规定，公务用车一律实行“单双号”。

　　二是尽量减少公务用车的使用。短距离外出办理公务尽量乘用公共交通工具或骑自行车；节假日除特殊工作需要外，其他公务用车一律封存；出京执行公务除抢险救灾、执勤执法外，一般乘用公共交通工具。此外，还倡导干部职工上下班乘用或合租公共交通工具，还可以“拼车”，倡导每周少开一天私家车和中短距离出行骑自行车，减少私车的使用。

　　三是现在在用的黄标车全面进行封存，下一步再进行处理。除此之外，为了保证节油目标20%的实现，还要对每辆车进行统计用油制度，这个制度的实行最主要就是监督20%节油目标的实现。说实话我是老的汽车兵出身的，在现代的汽车技术条件下，实现20%这样一个目标实际上讲是很困难的，但我想通过一系列的完备措施，特别是加强监督，实现这个目标应该讲还是有把握的。

　　紧抓政府机构节能的主要矛盾：建筑节能

　　对新建办公楼节能方案事先审查 对建筑耗能大项进行技术改造

　　网友糟子糕近几年政府机关一直在强调节能减排，但是我们很担心出现“雷声大雨点小”的情况。近几年中央国家机关在节能方面采取了哪些措施？成效如何？

　　寻寰中节能工作非常讲究实际目标，从这个工作的开始，中央政府，包括家宝总理也高度重视节能工作的实际效果。近几年来中央国家机关主要抓了以下几个大的方面：

　　寻寰中一是抓了政府机构节能的主要矛盾——建筑节能。建筑节能中包括了对新建办公楼、新修办公楼实行节能方案的事先审查，要看这个这个设计方案是否有耗能的漏洞，做好事先的预防工作是建筑节能的最重要的一方面。中央国家机关近几年来对22个部门大概45万平方米以上的新上项目都进行了严格的节能设计的审查。另外一点是针对建筑节能的耗能大项，比如像空调系统、电梯、照明系统、动力系统等方面，中央国家机关组织了建筑节能的“诊断”，特别是对用能大户的诊断，通过诊断有针对性地进行技术改造。在这方面也搞了十几个部门的试点，效果是非常好的。

　　严格监控公车编制 共减编1270辆车压缩近30

　　%加强节水 注重循环再利用

　　寻寰中二是汽车节能，中央国家机关首先在编制上进行严格监控，经过这几年的努力，一共减少了1270辆车的编制，压缩近30%，刚性节约是非常突出的，大家不是很关心刚性措施吗？中央国家机关确实也有一些刚性的措施来推进这次的节能工作。三是中央国家机关还抓了节水工作，在节水工作方面比如雨水的再利用，中水系统回灌等等。