东直门交通枢纽周边新改建道路月底通车
五条路下周缓堵东二环
晨报讯 (记者 赵王月)东直门交通枢纽周边5条新建、改建的道路将于本月30日前通车,市民可自驾车停于交通枢纽地下的大型停车场,再换乘其他公共交通工具。
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记者从东二环交通商务区建设管理办公室了解到,东直门交通枢纽周边道路方案中包含5条道路,其中包括主干路1条(东直门外大街),次干路2条(东外斜街、工体斜街),支路2条(香河园路、枢纽二号路)。目前道路的建设已经进入了最后阶段,本月30日就能部分完工,市民可以驾车通行。预计东直门交通枢纽周边5条道路通行后,将有效减轻东二环主辅路的交通压力,缓解东二环交通拥堵问题。
据了解,商务区将借助市里的扶持政策和东二环交通商务区自身区位与服务的优势,鼓励以银行、证券、保险、信托等为主的金融业发展,并为大型企业入驻提供诸多优惠。届时,入驻商务区的金融类企业将会享受与金融街、CBD同等的优惠政策。
黄标车下月起一律禁行
单双号全天候检查已启动
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市环保局
晨报讯 (记者 王大鹏)7月1日起,本市30万辆黄标车全部禁行、全市2万余辆公交车6月底前全部更新换代达到“绿标”……昨天,市环保局副局长杜少中在详解奥运会交通保障措施确保空气质量方案时表示,奥运会期间,北京肯定会有良好的空气质量。
奥运会及残奥会期间临时减排措施将促使唯一尚未全年达标的可吸入颗粒物降低并达标。对此,杜少中介绍说,临时措施中对机动车加强管理,这将使奥运期间机动车污染物排放总量减少63%,约11.8万吨。
奥运期间全市机动车限行50%,为何污染物减排总量却能减少63%?杜少中解释说,目前北京有30多万辆年限长、超标排放严重的“黄标车”,一辆老旧“黄标车”排放的污染物相当于一辆国Ⅳ车的28倍。“虽然黄标车只占全市机动车总量的10%,但其污染物排放量却占总量的50%。”因此,从7月1日起至9月20日,“黄标车”将禁止上路行驶。这对北京空气质量的贡献绝不仅仅是10%。
杜少中说,到本月底之前,全市20451辆公交车将全部告别“黄标车”时代,改造成“绿标”,其中97%以上还都达到了国Ⅲ及以上的排放标准。此外,邮政系统的1243辆“黄标车”也全部完成了更新治理。
有关部门发布了奥运交通保障措施后,是否会有“黄标车”不听招呼照常上路?是否会有单日子路上跑双号车的情况?昨天,市环保局副总工程师、机动车管理处处长冯玉桥说,环保部门对奥运期间临时交通保障措施的检查已经启动。即日起至9月20日,环保部门将分重点地区、重点路段、重点时段、重点车型、重点单位进行检查。重点地区包括奥运场馆、运动员活动集中地区、其他敏感地区,重点路段主要是高速公路进京的主要路口,重点时段则根据一天空气质量变化情况及污染高峰时间确定,重点车型主要包括黄标车、大货车,重点单位包含公交、出租、环卫、旅游、渣土运输单位等。“环保部门的检查将是全天候、全覆盖的。”冯玉桥说。
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