北京地铁拟运营车辆移动闭塞系统 降低行车间隔

　　新华网北京6月26日电 （记者李志勇）北京地铁2号线车辆移动闭塞系统28日将正式投入运行，2号线最小运行间隔将由3分钟缩小到2分30秒。这也是中国首条地铁将移动闭塞信号系统投入正式运营。

　　记者26日从北京地铁运营公司了解到，移动闭塞模式是目前世界上最先进的地铁运行模式，与旧的运行模式相比，移动闭塞能够使地铁车辆的运行间隔大大降低。

　　据了解，北京地铁2号线通奥运会前将全部更换新车，与旧车1080人的定员标准相比，新车的定员达到1428人。通过缩短运行间隔、更换新车等措施，北京地铁2号线运力将提高60％以上。

　　同时，从28日开始，北京地铁2号线中午客流正常情况下最大行车间隔将由6分钟缩短为5分钟，晚间最大间隔由8分钟调整为7分半钟，全日开行列车数由488列增加到564列。

　　北京地铁2号线是北京市中心区的一条环形地铁线路，全长23．61公里，18座运营车站，日客流量95万人次。