不久将正式承担奥运航空运输分流和备降任务 本报讯(通讯员杨兰军记者硕强)近日,石家庄机场新航站楼开始试运行,至此,该机场奥运改扩建项目已全部竣工并投入使用,不久将正式承担奥运航空运输的分流和备降任务。
该机场2006年启动改扩建工程,总投资5亿元。改造后,高峰小时旅客吞吐量由原来的900人次增加为1500人次,可保障波音747、空客380等宽体飞机起降,年货邮能力可达12万吨,年起降31600架次,年吞吐量230万人次。由于环境设施的改善,目前,该机场每周进出港航班310多班,超出去年同期近百班。
新航站楼主要采用钢结构框架、玻璃顶、玻璃墙,屋顶呈巨大的弧形,
并与旧航站楼巧妙衔接;建筑面积55000多平方米,比原有规模扩大1倍,全长378米,支撑屋顶的最高钢柱高26米,横跨屋顶的“梁”———管桁最大跨度52米,是我省目前跨度最大的钢结构建筑;还新增加了咖啡厅、茶社等餐饮、休闲场所,并设有贵宾室、婴儿室、吸烟室。该楼配备了先进的电子信息系统,实现了从停车场到飞机起降相关区域、从旅客上下飞机到转乘的全方位智能化、信息化管理。旅客可通过两台自助值机柜台,自助办理登机手续。
该机场新建停机坪与快速滑行道,已于2006年11月竣工并投入使用。