世界陆桥运输概况

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　　目前，世界上已形成的大陆桥主要有三座：一是20世纪50年代形成的北美大陆桥，它利用美国的铁路网和东西海岸的港口，连接太平洋和大西洋，全长约4500公里；二是20世纪60年代形成的西伯利亚大陆桥，它东起俄罗斯的纳霍德卡港，西至大西洋沿岸的荷兰鹿特丹等港口，全长约1.3万公里；三是1990年贯通的新亚欧大陆桥，它东起我国东部沿海港口，西至荷兰的鹿特丹等港口，全长约1.1万公里。

　　天津港亚欧大陆桥运输现状：

　　天津港至满洲里通道主要是利用西伯利亚大陆桥通向欧洲，全长11324公里。国内段由天津港出发，经山海关、沈阳、哈尔滨到满洲里出境，共2165公里；国外段由中俄边境（后贝加尔站）经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰到鹿特丹港，共9159公里。

　　天津港至二连通道也是利用西伯利亚大陆桥通向欧洲，全长10487公里。国内段由天津港出发，经丰台、大同、集宁到二连站出境，共976公里；国外段由中蒙边境（扎门乌德站）经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰到鹿特丹港，共9511公里。

　　天津港至阿拉山口通道全长10808公里。国内段由天津港出发，经丰台、大同、包头、银川、武威、乌鲁木齐到阿拉山口站出境，共3966公里；国外段由中哈边境（多斯特克站）经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰到鹿特丹港，共6842公里。