6月23日，宝钢集团和澳大利亚力拓宣布，就2008年4月1日起的新一年度交付的哈默斯利铁矿石价格达成一致，力拓的三种粉矿价格将在2007年的基础上上涨79.88%和96.5%，这一价格还将成为2008年—2009年部分长期合同的基准价格。
今年2月，宝钢与另一家铁矿石巨头巴西淡水河谷达成协议，2008年度淡水河谷两种粉矿价格分别上涨65%和71%。
在力拓看来，之所以要开出比淡水河谷更高的价格，是因为他们的铁矿石运到中国的运费，要比巴西到中国的运费便宜，他们希望从中获得好处。据称，此次宝钢与力拓达成的价格，相当于给予力拓约10美元/吨的运费差价补偿。由于宝钢是代表中国的钢铁企业负责与国际铁矿石巨头们谈判，这样的价格，也就意味着是整个中国钢铁行业所需要支付的成本。
将便宜的运费算成自己的收益，怎么看也是件不太合理的事情。但谈判总会有得有失，有进有退。在谈判中，力拓还希望能改变长期合同依靠谈判定价的机制，使之能够反映现货铁矿石的价格。这样，在铁矿石价格不断上涨的市场行情下，力拓可以得到更多的利益。但最终，力拓的这一目标没有能够实现。
有行业分析人士认为，按照新的铁矿石价格，国内钢厂使用进口澳洲矿石的炼铁成本每吨大概增加120元左右。对于这样的说法，钢铁企业有不同的声音。在鞍钢股份有限公司董秘付吉会看来，此次价格上调所带来的全行业吨钢成本仅增加不到50元。但不管怎么说，目前中国市场钢铁价格要比国际市场的低，这样，可以通过价格的调整消化成本的上涨。
成本看来暂时不会是问题，麻烦之处在于，随着宝钢与力拓谈判的定案，原有的铁矿石谈判定价方式被打破了。
长期以来，根据谈判规则，铁矿石公司在与第一家钢厂达成价格协议时，均许诺不会给予之后的任何钢企更低的价格；钢企也会许诺不会给予之后的铁矿石公司更高的价格。
而宝钢与力拓的谈判价格，已经高于与巴西淡水河谷的价格。此时，中国钢铁企业与第三家铁矿石巨头必和必拓的谈判，甚至还没有开始。有了前例，恐怕必和必拓的口味不会太小。明年，在重新面对淡水河谷时，巴西人会不会算前账，也很难说。
有研究报告指出，中国国内的铁矿石产量能满足中国钢企50%的需求，在进口的份额中，澳洲矿约占中国进口铁矿量的37%，其次是印度和巴西。从这样的数字来看，似乎并不是缺了力拓不行。那为什么宝钢还是不得不做出妥协呢？
这与目前钢铁消费量迅速增加有着密切的关系。由于城市化进程的加快，2007年，中国钢铁企业加大生产力度，进口了约3.84亿吨铁矿石。有分析认为，按照这样的速度，到2015年，中国的铁矿石进口将增加一倍。在这种情况下，钢铁企业必须要依靠足够的长期合同来保证铁矿石的供给。这样一来，力拓等国际铁矿巨头有了足够的砝码与中国钢铁企业进行博弈。
此轮铁矿石价格的上涨，对中国钢铁企业的影响，从短期来看，并不算大，但长期衡量，恐难言影响甚微。
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