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奥运会前北京经受住暴雨考验

  新华网北京7月5日电 (记者李志勇、孙蕾)4日夜间,一场强降水突袭京城,雨量之急之大令人忧心。随着蓝色汛情、黄色汛情预警信号接连发出,防汛应急预案立即启动。在雨幕和夜色中,一支支抢险队伍紧急出动,约3小时后,险情一一化解。
奥运会开幕前34天,北京经受住了暴雨考验。

  截至5日零时,北京市平均降雨量达31毫米,城区平均降雨量为44毫米,部分地区甚至超过100毫米。每年7月下旬到8月上旬,北京极端天气频发,因此“七上八下”被用来形容北京的主汛期。这一次北京市表现出来的快速应急反应能力,让很多人对奥运期间可能出现的暴雨不再七上八下。

  暴雨来临前,北京市防汛指挥部早已根据气象部门的预报部署人力,严阵以待。14时30分,北京市发布蓝色汛情预警。20时40分升级为黄色汛情预警,各级防汛指挥部立即启动3级响应,抢险队伍待命出征。

  20时44分,大雨如注,积水灌入崇文门4个过街地下通道出入口,很快漫过沙袋与挡板,进入与地下通道相连的地铁5号线崇文门站内,车站10千伏变电站和其他调配机房进水。险情面前,北京地铁运营部门果断采取断电措施以防不测,5号线部分停运。

  21时15分,首都机场所属区域降雨量达123毫米,超过警戒线,95%的航班延误。南池子路口、劲松桥辅路、正义路、赵公口桥、永定门老铁路桥、西三旗桥东侧、京石高速闫村桥等18处道路相继滞水,26条路段车辆拥堵。

  面对险情,北京市防汛办紧急调派自来水集团抢险队、排水集团抢险队赶赴现场排水。市政部门以及各区、街道办也迅速行动起来,组织人力抢险排水。交管部门出动300辆巡逻车,1850名交警冒雨上路,搜索积水路面,疏导交通,积水信息源源不断地通过北京交通台实时播报,提醒车辆避行。交通道路部门出动2450名抢险人员、236辆车辆和61台水泵。房管部门派出3000人紧急查访、抢修。

  “暴雨来临之后,我们立即启动3级应急预案,在收费站、出入口等关键地区布置警力。”北京市公安交通管理局首都机场交通队队长严飞说,“当时1号桥下积水最深处达七八十厘米,根据多部门协调联动预案,民警迅速通知路政等部门清理积水,同时打开应急通道,让部分车辆倒车、掉头绕行。我们的目标是尽最大可能减少对市民出行的影响。”随着救援车辆顺利驶入,路面积水一点一点被清理,机场高速的拥堵逐渐缓解。

  22时,雨仍在下,但北京大部分路段恢复了正常交通。北京市交管局道路交通路况图显示,只有长安街东单附近、东三环国贸桥到劲松桥北向南方向等个别路段仍为代表拥堵的红色。

  22时50分,一度中断的首都机场滑行东桥交通恢复。

  23时,地铁5号线崇文门站积水排除,紧急调配的30辆公交车已及时转运了2000多名受困乘客。几乎在同一时刻,北京城市道路积水基本排除,环路、联络线、放射线、城市干道运行正常。

  到5日零时,北京市漏雨房屋数量77间,全部得到及时处置。

  北京市气象局气候中心发布的数据显示,今年前半年,北京平原地区降水量达到230.9毫米,比常年的148.5毫米偏多55%,比近10年平均值154.8毫米偏多49%。

  气象专家表示,北京的主汛期在7月下旬到8月上旬,这段时期出现大雨和暴雨天气的概率很大。8月8日,北京奥运会将开幕,极端天气对赛事以及交通等城市设施的影响,一直是各界非常关心的话题。北京在这场暴雨中的表现,让很多人感到踏实。

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