越南工贸部副部长阮成边日前在广西壮族自治区访问时对记者表示,越南目前正在加紧建设“河内至友谊关”、“下龙至芒街”两条直达中越边境的高速公路,他呼吁中方以BOT等形式参与这两条高速公路的建设。
阮成边说,中国已经连续4年成为越南第一大贸易伙伴,中越双边经贸关系越来越紧密。
越南正采取有效措施积极推进中越"两廊一圈"建设,为此越南拟建“河内至友谊关”、“下龙至芒街”两条直达中越边境的高速公路,目前相关建设工作正在加紧进行中。
上述两条高速公路均属南宁-新加坡经济走廊陆路通道建设项目,通过连接广西东兴、凭祥等边境城市,越南高速公路将实现与广西高速公路路网对接。据悉,日前亚洲开发银行表示了对这个项目的贷款意向,并于近日组团对项目进行了考察。
除这两个项目外,越南与中国还将在港口物流、跨境货物运输以及航运等交通领域加强合作。
“两廊一圈”是中越两国领导人提出的推动双方区域经济合作的一项战略措施,“两廊”指昆明至河内、南宁至河内两条以交通线为核心的经济长廊,“一圈”指中越环北部湾经济圈。“两廊一圈”地理范围涵盖中国云南省、广西壮族自治区及越南北部奠边、莱州、老街、河江、高平、谅山、广宁、海防等省市。
BOT融资方式是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特许的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润。特许权期限届满时,基础设施无偿移交给政府。(黎蕊 杜源江) (来源:新华网)
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