北京地铁10号线：最具现代感国际感的地铁(组图)

站口分为一般类出入口和类型车站出入口设计，位于东三环CBD中心位置的站口，造型富有动感,利于司机与行人从不同角度欣赏(均为效果图)

分离岛式车站站台示意图

大图为放在车窗上方的安全锤，小图为紧急出口绿色标识

　　揭秘10号线

　　北京地铁10号线一期线路全长24.65公里，全部为地下线。

　　该线共设车站22个，开通时有6个换乘站，分别与13号线、奥运支线、5号线、机场线、1号线换乘，另外北土城站是10号线与奥运支线的接轨站。

　　地铁10号线列车采用国标B1型车，6辆编组，预测的远期日运量为121.6万人次。

　　10号线一期工程自2003年12月开工，预计2008年7月15日通车试运营。

　　10号线一期连通了北京市最重点发展的中关村地区、奥运公园区、北京商务中心区（CBD）。

　　该线在中关村与地铁4号线、在奥运公园与奥运支线、在CBD与地铁1号线换乘，形成三个轨道交通金十字，极大改善了上述地区的交通状况，也缓解了北京北部三环与四环、东部三环的交通压力。

　　10号线位于奥林匹克公园南端，是连接奥运支线与既有线网的唯一线路，观众可以通过非常方便的换乘从城市各个方向到达奥运公园，10号线将对完善奥运交通起到关键作用。

　　北京城市轨道交通发展史

　　1969年

　　新中国第一条地铁建成通车

　　1984年

　　北京地铁二期工程通车运营

　　2007年

　　地铁5号线开通

　　2008年7月15日

　　地铁10号线一期投入运营

　　2009年

　　地铁4号线投入运营

　　2010年至2015年

　　陆续建设完成亦庄线、9号线、大兴线、10号线二期等十余条线路……

　　最终，北京将形成三环、四横、五纵、七放射的轨道交通网络，总里程达561公里。