第三次北极科考今启航 机器人首次冰下独立巡游

　　晚报记者 俞陶然 报道

　　今天上午，雪龙号在沪启程前往北极。记者采访了中国第三次北极科学考察领队袁绍宏和部分科研人员，了解到此次科考，与南方雪灾等我国极端气候的研究有很大关系。

　　浮冰消融有弊有利

　　袁绍宏是中国极地研究中心副主任，此次被任命为中国第三次北极科学考察领队。

袁主任说，北极是我国冷空气的发源地，国人熟知的西伯利亚寒流发源于此。如今，在全球气候变暖的大环境下，北极的环境在发生急剧变化，特别是海冰消融的速度，引起国际科学界关注。

　　“北极海冰的大幅减少，对我国气候变化和极端气候的发生有很大影响。”袁绍宏说。今年的南方雪灾，有科研人员认为，是北极海冰的消融导致西伯利亚冷空气的生成时间延迟，使南下冷空气和暖湿气流在南方不期而遇，引起雪灾。此次北极科考的一个重点项目，就是研究北极环境变化对我国气候的影响。

　　但袁绍宏指出，从另一角度看，海冰的消融“打通”了北冰洋的航道，给我国带来了新的契机。“根据《海洋公法》，北冰洋有相当一部分海域属于公海，可以说，海冰减少后为我国留出新的发展空间。”

　　机器人首次独立巡游

　　科研人员此次请来了助手——水下机器人。此次北极科考的首席科学家、国家海洋局第二海洋研究所所长张海生表示，这次机器人将通过遥控，在冰下独立游泳。据介绍，到了北冰洋东部海域后，雪龙号搭载的小艇将载着水下机器人，单独驶向浮冰区。到了冰面边缘后，机器人就下水作业，探测整块海冰，然后再游回小艇。水下机器人的身上搭载了仰视声纳和各类传感器，通过仰视声纳，机器人能测出“头顶”上方的冰层厚度和形状。在冰面下方巡游一个来回后，它就能对这块海冰的全貌了如指掌。而机器人搭载的传感器能测得冰下温度、生物分布情况等各种数据。

　　4000米下寻新药化合物

　　中国极地研究中心的何剑峰研究员长期从事极地生态学研究，他认为，雪龙号新配备的万米地质绞车，将潜到加拿大海盆的4000米深处，打捞各种深海微生物。

　　近年来，深海微生物成为医药科研人员的“宠儿”，它们身上的很多化合物，可成为新药的先导化合物，最终转为药品。据何剑峰介绍，科考队员即将从北冰洋入手，也为新药开发寻找第一流的“深海原料”。