女车主用老牛拉宝马续：当事人召开记者会(图)

车主在发布会上呼吁宝马公司能对消费者的安全驾驶勇敢负责。时报记者 郑启文 摄

　　《牛拉宝马》新闻追踪

　　“宝马公司换车要收折旧费”

　　时报讯 （记者 段一鸣） 广州的马女士日前因自己新买的宝马车时常熄火，与厂方协商退车未果后，请老牛拉宝马车到华晨宝马公司位于广州的4S店门前讨说法一事闹得沸沸扬扬。双方经过两日的磋商，仍未就如何退车一事达成共识。昨日马女士召开记者招待会，声明自己之所以向宝马公司提出赔偿精神损失费，是因对方提出退车要收折旧费。

　　“对方要收折旧费才肯换车”

　　 会上，马女士讲述了近两天来她们与华晨宝马公司协商的大概经过。

据称，在15日她导演了“老牛拉宝马”之后，广东粤宝的负责人范先生与其进行协商，并透露华晨宝马已电话通知顺德4S店可以退车。顺德4S店的负责人皮先生也很快赶到广州与其协商，并表示可以换新车，但却要收3万元的折旧费。马女士对此很愤怒：“这车有质量问题要退换，而不是我要卖二手车，怎么会要折旧费呢？”因此她向华晨宝马公司提出了赔偿精神损失费与误工费。

　　 马女士表示，她并非顽固地只要求退换，曾试图接受厂商提出的维修方案，但问到修理后是否还会出现这样的问题时，却得到了不十分肯定的答案。

　　厂家一直不露面

　　委托经销商处理

　　马女士表示，从她买车的那时起，就伴随着很多不规范：首先她是在天河买的车，但却要到顺德提车，发票却开自番禺，而宝马方面给其的说法是，公司不允许跨区销售；其次，她购车后发票多次出错，虽然她是4月20日领到的新车，目前她手上的购车发票却是5月29日开出的，其间她曾三次因车座位数、发动机号错误而重新开票。

　　据称，发生了该起事件后，华晨宝马公司并未派员与其协商，一直由广州、顺德两地的经销商与其周旋，而经销商并无决定权，双方出现分歧时只能一拖再拖。目前她的父亲——一名德语教授已将其所遇到的情况向宝马德国总部发去投诉信，希望能引起宝马总部的关注。

　　虽然协商达成共识的希望渺茫，但当记者问及马女士是否会考虑将此事付诸法律寻求解决时，马女士的朋友陈先生予以了否定，称马女士仍决定与华晨宝马进行协商，但保留采取下一步行动的权利。据记者了解，马女士从未将此事申诉至消协。

　　消委会：可接受车主投诉

　　时报讯 （记者童丹 实习生 李蕴贤） 记者昨日就此事咨询了广东省和广州市消费者委员会，有关人士表示，消费者遇难题都可向消委会投诉，“宝马案”如受理，可按正常程序处理。

　　广州市消费者委员会副会长李永强表示，无论是金额多大的商品，只要接到投诉，市消委会均会受理，他们曾受理过价值千万以上商品投诉。而广东省消费者委员会副秘书长陈良波则表示，省消委会并没有受理过类似宝马车这样的高价商品投诉，但是只要是消费者投诉，同样一律受理。