林农不出钱 农村经纪人打通“绿色银行”通道

图为农村经纪人魏德江带领修路工人为林区公路平整路面。

　　中广网成都7月25日消息（记者刘涛）地处金沙江下游深河谷地区的屏山县大乘镇沙坪村，山清水秀、群峦叠翠。7月25日，林农曹云友的心情格外激动，除了卖竹领到一大叠钞票外，还和邻居们合计着在沉睡多年的荒山荒地上扩大造林造竹的规模，曹云友心情的变化源于家门口刚刚修通的林区公路。

　　回首过去的岁月，曹云友摇头叹息，没有路、大量林竹运不出大山，祖祖辈辈的林农守着大片竹林、群山受穷。好端端的成片翠竹大量枯萎，成为家家户户厨房内上等的燃料。烧火棍啥时能成为致富林？

　　林区公路困扰着当地党委政府，对于国家级贫困县的一个乡镇，要一下子筹集几十万元在陡坡悬崖间修出一条公路来谈何容易？向上争取项目资金未果，当地林农筹资不足！

　　去冬今春，中央、省、市、县一系列推进集体林权制度改革的政策相继出台，沉睡的林区一度沸腾，又一个好消息余音袅绕：有人愿意出资修进林区的公路，条件是林农把自己的竹林按照当时的市场价卖给他！

　　这个大胆决策的人是大乘镇大田村的农村经纪人魏德江。

　　“我不是冲动！当徒步几个小时走进深山老林，看见大片大片的竹林枯萎，坏在地里，没有路，缺乏劳动力的林农请人背100斤米走出大山销售，"力钱"就得支付25元。林农卖竹给镇上的小造纸厂还要凭“脸熟”，不然竹子没有买家。”7月24日，身残志坚的魏德江告诉记者。跟着父亲在林场长大的魏德江对林农有着一份特殊的感情：“我要为乡亲们修一条致富路，让山林更茂盛更值钱！”

　　对于魏德江提出的修路计划，县林业局、当地党委、政府都表示支持，但担心如此“创新”会不会引来争议？而沙坪村、大田村近200户林农表示赞成，动情诉说：“有路多哈，盼望了几十年！国家又要为我们发绿本本（林权证），我们的林子值钱了！生活会越来越好！”

　　甩着空荡荡的衣柚，魏德江挨个与林农签合同，投资20多万元新修从宜屏水泥路至沙坪村长约8公里的林区公路，破解竹林资源运输的难题。双方承诺，从2008年——2025年，魏德江以不低于当地市场价的价格收购所有林农的林竹资源。林农们一合计满心欢喜：有多少竹他们就收多少，收购价比一些小纸厂的还高、收购的车辆直接开进林区，一手交钱一手交货。

　　当地林业站、村干部、县林业局派员全程见证魏德江与林农签定合同，为林农提供政策咨询，维护其合法权益。县林业局局长连泽君感叹；“修路既要讲奉献讲一腔热情，合同本身更要惠及林农而决不能坑农！”

　　林区公路今年4月开工！魏德江带领20多名修路工从碎石陡坡间艰难开路，逢小溪填土、逢巨石爆破，于7月底全线贯通了一条长5公里、宽3.5米的路。在修路工人们挥汗如雨的同时，许多在外地打工的林农赶回家一心一意地管护竹林。漫山林海中，成群结队的林农忙得不亦乐乎。林木有主，林木有路！

　　当第一车竹子帮上大卡车运出村头时，当地林农夹道欢送，魏德江笑中留着欣慰；“林改政策稳了林农的心，激发了他们的造林热情，也稳了自己的心！”截止到7月24日，魏德江已经收购了150吨竹和木材，当地20多户林农共收益2万多元，烧火棍成为致富林的梦想得以实现。

　　县林业局局长连泽君向记者测算，从这条山村通车算起，当地林农仅造林造竹每年可实现60多万元的直接现金收益。屏山县林业部门将“农不出钱、业主来修路”的模式比喻为“沙坪模式”，写进了屏山县人民政府《关于推进集体林权制度改革的意见》的红头文件里，鼓励交通闭塞的林区，积极引导集体经济组织和林农，以丰富的资源为条件，引进投资业主，修建林区公路，放活经营权，实行抵押、担保融资等多元化资本利用形式和森林经营模式。成都人雷晓耀、林茂竹木业有限责任公司也借林权制度改革春风先后融资带动屏山林农致富增收，实现双赢。

　　流火七月，魏德江正筹划着实施林区公路铺设脆石路面的构想，作为全国生态环境建设重点县——屏山县年底前将在16个乡镇全面实施集体林权制度改革，为加快建设长江上游生态屏障贡献屏山林农的贡献，57264户林农也将喜领《林权证》。