中广网北京7月27日消息(记者黎政祥 实习记者韩逸迪 通讯员翟晓晖王小明)7月26日,由全国百余家车友会发起、北京市众多车友响应的少开一天车奥运环保知识竞赛决赛,在北京市环境保护宣传教育中心举行,这是奥运限行措施后,全国首次以车友会的形式开展的知识竞赛活动。
为体现车友参与奥运、服务奥运,支持市政府限行措施的热情和觉悟,全国百余家车友会于7月12日在网上共同发起了“少开一天车,奥运·环保知识竞赛”活动,并迅速得到了广大车友的支持和响应,收回有效答卷9万余份。通过网络线上答题、线下计分统计、车友身份认定,最终搜狐汽车“少开一天车”车友会、易车会、猫扑北京车友会、车友报金吉星车友会、中华全国车友会和菲狐队车友会等六支代表队胜出,并进入了现场决赛。
本次竞赛以奥运、环保和交通知识为主要内容,先后在100多家网络媒体上发布了1000多道题,答题正确率最高的就是市政府奥运限行措施规定的内容。来自狐狼团车友会的50多岁老车友乔育军说:“对奥运限行保障措施进行了仔细的阅读,对限行的车辆、时间、区域都很清楚。市政府倾听民意,及时对交通限行措施进行人性化的微调,如一个家庭两台车不是一人名下、同是单或双号、午夜1时至3时下班车辆行驶等等让我非常感动,政府这种为民、务实的作风好啊!”
说起少开一天车,来自龙之队车友会的胖阿福,对自愿参加、自定时间、自选方式和分散活动与集中展示相结合的原则津津乐道,特别对少开一天车的理念总结了一个排比句:“不在于生搬硬套的强迫,而在于潜移默化的融入;不在于急功近利的模仿,而在于符合国情的创造;不在于随波逐流的跟随,而在于发自内心的参与;不在于现时现报的回馈,而在于持续长久的坚持。
谈起“百年奥运”的来历,来自天下车友会的夏希,立即滔滔不绝地谈起了100年前的《天津青年》奥运三问:中国何时能派一名运动员参加奥运会?中国何时能派一支运动队参加奥运会?中国何时能办一届奥运会?她说:“今天,我们面对着这三个"世纪考问"可以自豪地告慰我们的先人,中华百年的奥运梦想在我们这代人身上实现了,我们以这样一种形式参与奥运、支持奥运是我们的责任和义务。限行以来,道路畅通,速度提高,北京空气质量始终保持着良好的状态,机动车限行措施给北京带来了全新的变化。”
知识竞赛的现场气氛热烈,台上各代表队角逐激烈,场下观众争相回答问题,经过三轮的闭答、抢答和风险竞答,最终搜狐少开一天车论坛队获得一等奖,易车会和中华全国车友会获得二等奖,猫扑网、搜狐菲狐队和车友报金吉星队获得三等奖。
(责任编辑:张春蕾)