全国职工学习党的十七大精神征文
我所在的广西沿海铁路公司钦州工电段主要从事铁路线的养护工作，维护西南进出海最便捷的铁路大通道———南宁和黎塘至防城港、钦州港、北海港“四线连三港”的416公里营运线。
我们段作业机械化的发展进程使我体验到了科学发展观的现实意义。
2002年以前，我们的工作基本上处于手工作业阶段。当时，适应养路的小设备的研发和生产刚刚提上日程，第一代国产研制的手持捣固机不管是使用效果还是效能都较差，满足不了线路养护的需要，因此这一阶段养护铁路线的工具以洋镐为主，工作方式原始落后，工作强度大，生产效率低下。
从2004年起，国产的第二代、第三代手持捣固机的性能得到了很大的改善，基本适应养路的需要。公司投入资金，为部分工班配备了手持捣固机，工区的生产作业方式，从纯手工作业向手工和机械并举的局面发展，职工的工作环境得到了一定程度的改善。
2007年以后，手持捣固机基本配备到位，作业方式从手工和机械并用阶段进入了基本机械化阶段。最近，我们公司又购买了国家新研制的大型养路机械设备。生产效率大幅度提高，缩短了线路上的作业时间，适应了广西铁路货物运输高速增长的需要。到2007年，公司的运输量已从2002年的1000多万吨上升到3000多万吨。
在养护铁路作业科技不断更新发展的进程中，我们企业的人才也得到了培养和锻炼。在6年的时间里，职工新技能教育培训格外受重视，在学习中工作，在工作中学习成为工人的自觉行动，不但中级技术人员、工人技师增加了，养护的技术管理水平也大幅度提高。科技发展提高生产力在我们养护铁路的实践中得到了充分的验证，让我们深刻体会到，坚持科学发展才是硬道理。
(作者系广西沿海铁路公司钦州工电段职工)
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