人民网西安7月31日电 (记者杨彦)7月31日,中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司向奥凯航空有限公司交付首架新舟60飞机,这标志着国产支线飞机开始进入国内民用航空运输领域。
一航西飞是我国大中型军民用飞机研制生产基地,由其研制的新舟60飞机是我国首次严格按照与国际接轨的中国民航规章CCAR25部进行设计、生产和试飞验证,具有完全自主知识产权的新一代双发涡桨支线客机。
目前已累计获得136架合同及意向,并进入批量交付阶段,已先后交付津巴布韦、刚果(布)、赞比亚、老挝、印尼、玻利维亚等国家,运营在上百条航线上。新舟60飞机凭借其良好的经济性、安全性、机场适应性和优良的飞行性能及飞行品质获得了用户的普遍赞誉,塑造了中国民用客机的良好形象。同时,按照“生产一代、研制一代、预研一代”的思路,“新舟”飞机正在向系列化方向发展,今年几年内将逐步呈现新舟60、新舟600及新舟700系列化发展的格局。
奥凯航空公司作为国内第一家开飞的民营航空公司,在3年多的运营中,始终保持着良好的运营记录和快速发展的势头。在奥凯决定发展支线航空运输后,经过多方比较,决定引进新舟60飞机作为其运营支线航线的主力机型。2006年10月31日,在第六届珠海航展上,一航西飞与奥凯航空签订了30架新舟60飞机购机框架协议。2007年7月18日,一航西飞、一航租赁与奥凯航空共同签订了10架新舟60飞机租赁购机合同。新舟60飞机在国内实现了批量销售,为我国民机产业和国内支线航空运输业发展揭开了新的一页。
奥凯首批新舟60飞机的交付,打破了目前我国民航运输业由外国飞机垄断的局面,对我国民机产业的发展具有重要意义。同时,一航西飞与奥凯航空的此次合作,也开启了国产民机国内销售融资租赁的商业运作新模式。
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