天津地下直径线9月开工 京津京沪高铁无缝连接

　　天津站与天津西站间地下直径线9月开工

　　京津城际京沪高铁 无缝连接

　　新报讯【记者 王月】一直备受关注的天津站与天津西站间的地下直径线近日有了新消息。目前，项目部正在进行招投标工作，按照招标文件的要求，该项目将于9月开工建设。

　　据介绍，天津西站至天津站地下直径线工程自天津西站东端引出，进入地下，沿线依次下穿河北大街互通立交桥，在河北大街十字路口穿越北横志成道快速路立交桥桥区后，然后向南沿子牙河西岸，穿越永乐桥、过引滦纪念碑、明珠泵站后下穿南运河，从狮子林桥西侧通过后东折，在桥下游斜钻海河，在城际与普速车场之间引入天津站。线路全长5.2公里，其中地下隧道长约3.9公里。

　　2007年7月10日，铁道部、天津市联合批复了该线可行性研究报告。市有关部门和铁三院对该线工程施工工艺和重点部位施工技术难点问题，进行了充分论证，基本得到了解决，线位走向保持了稳定。同时，还完成了地震危险性评估、规划方案设计以及局部点位的安全影响评价等工作。2007年9月19日，铁道部批复了地下直径线天津站西咽喉和志成道快速路立交桥两段落隧道初步设计。2008年5月14日铁道部批复了该线初步设计。

　　建成后乘坐京沪高铁的旅客可在天津西站换乘，前往天津站乘车，通达各地。而乘坐京津城际列车的旅客经由天津站也可到达天津西站乘车。这意味着未来的京沪高铁与京津城际在天津构建了一条有机联络线，大大方便了旅客出行。