我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际铁路——京津城际铁路将于8月1日正式开通运营。新华社记者李文摄
本报讯(记者姜明刘静)8月1日,京津城际铁路通车运营仪式在北京南站、天津站同时举行。这标志着我国第一条具有世界一流水平、最高运营时速350公里的高速铁路正式开通运营。
从北京到天津不到30分钟的旅程时间,“半小时经济圈”雏形的形成,将使北京人去塘沽看海,天津人到王府井购物成为很平常的事情。
而作为奥运会重点配套工程的京津城际铁路,还将为北京奥运会的成功举办提供良好的运输条件。
据悉,京津城际铁路线路全长120公里,动车组列车最高运营时速350公里,北京南至天津全程直达运行时间控制在30分钟以内。列车最小行车间隔3分钟,初期每天开行60对动车组列车,今后可以根据客流需求逐步增加。
“京津城际的开通将会改变沿线居民传统生活观念和习惯。”铁道部新闻发言人王勇平说。
北京和天津两地常住人口2500万人,加上流动人口,超过3000万人。从细微的生活方式上看,北京人到天津买房、去塘沽看海,天津人到北京工作、去王府井购物,都会成为老百姓今后日常生活中十分普遍的事情。从区域经济的协调发展看,京津高铁的建成运营,是完成构建京津冀都市圈、城市带的一项基础性工程,打破了行政壁垒,提升了京津两地的经济辐射力,对加快京津冀经济一体化进程、促进环渤海地区经济交流和人员往来将发挥重要作用。