云翔故里 津门情思(组图)

意式风情区

　　天津海河意式风情区坐落在河北区的南端，曾是天津近代史上意大利租借地的中心区。意大利租借地始建于20世纪初，殖民者在界内建设了大量地中海风格住宅以及领事馆、兵营、学校、医院等建筑。在这个区域及周边，有诸多著名的近代和现代历史名人故居，如李叔同故居、梁启超饮冰室、曹禺故居等。

　　天津站

　　始建于1888年的天津站，时称“老龙头”火车站，是中国第一条自办铁路中的第一座商埠车站。1987年天津站进行了新中国成立以来最大的一次改造。次年，在建站100周年之际，天津站新站建成并投入运营。为迎接2008年北京奥运会，并为满足两地间人员流动快速增长的需要，天津站于2007年又一次实施改扩建工程。天津站交通枢纽工程是国内目前在建同类工程中建设规模最大的综合枢纽项目。

　　解放桥

　　海河上原来有许多浮桥，在晚清，老龙头火车站的落成让附近水路交通变得十分繁忙，于是设的浮桥就叫做老龙头浮桥。大概20世纪初，浮桥的近旁又多了一道铁桥，老龙头浮桥被废，然而这座宽仅8米的铁桥仍不堪重负，于是近20年后，法商承包，新造了这座可以开合的桥梁。大轮船从桥下通过时，即用电力启动开合设备带动桥的梁架从中分开，分别以两端桥墩为轴心旋转上扬。这座先后耗资达190万两白银的桥梁或许是中国近代史上造价最为昂贵的桥梁了。该桥最早名为“万国桥”，解放后更名为“解放桥”。

　　金汤桥

　　天津人没有不知道金汤桥的。平津战役中，多路攻城的解放军官兵在此会师，会师后意味着天津解放，所以该桥也被称为“会师桥”，成了象征天津解放的标志性建筑，也是胜利的象征。

　　金汤桥始建于1906年（清光绪三十二年），是天津市现存最早建造的大型铁桥之一，也是目前国内仅存的三跨平转式可开启钢结构桥梁。自从2007年定时向游人开启以来，金汤桥在天津已经成为一道亮丽的旅游风景。