北京北站站台改造完成 S2线6日通车票价约20元

　　“原来北京北站是两个站台、4条轨道线，改造后，现在成为6个站台、12条轨道线。”今天上午，记者在北京北站看到，这里的站台改造已经完成，建设方中铁六局的工作人员告诉记者，1站台12米宽，其余站台都为11.5米宽，58950平方米的雨棚也已建设完毕。

　　据了解，尚未完成的北京北站主站房建设地点位于西直门北侧，旅客站房按照最高聚集人数5000人规模设计。主站房地下两层，地上六层，总建筑面积20225平方米。北京北站老站房因有文物价值，将被保留下来。此外，预计8月6日通车的S2线票价尚未公布，但将充分考虑沿线居民承受能力，可能会分一等和二等两种，大约在20元上下。记者在售票处看到，已经为S2线设立了相关售票窗口，但工作人员表示尚未开始卖票。

　　S2线全部为动车组列车，每辆列车共7节车厢，座位分为一等、二等两种。全程约80公里，以北京北站为起点，中途停靠清华园、清河、沙河、昌平、八达岭，终点为延庆站。早6时30分发出第一班，全天共10趟车对开。平原时速120公里，进山后为45公里，全程运行大约1个半小时。根据规划，北京将在2020年之前再建5条城市铁路，分别通往门头沟、密云、大兴、房山和承德。

　　记者还了解到，今后北京的枢纽主要有四个客站——北京南站，主要是开往华东方向的火车，北京到上海的列车都将从这里出发；北京站，是去往东北方向的火车；北京北站，是去往西北方向的火车；北京西站，是去往华南、西南方向的火车，最终形成“四主两辅”的客站格局。记者孟环 (来源：北京晚报)