云南失窃汽车“隐身” 警方追踪一年终解谜(图)

　　解谜

　　被盗车辆原被“分尸”

　　经审讯，犯罪嫌疑人周永昌在隆阳区辖区内通过拆线搭线的方法共盗窃机动车45辆，后将盗来的机动车开至拆车窝点，通过汪永全、刘福丽等人对机动车进行拆卸，再将拆卸下来的零部件卖至废旧物品收购点。

　　据了解，周永昌拆车是用切割机、氧焊机，在支解的过程中将汽车的铝、铜、塑料、轮胎分开，卖到不同的废旧物品收购点，铁皮通过压缩机压缩成块状，一辆微型车、吉普车压成3大块，一块有40多公斤，通过切割卖，卖出的价格是2000元左右，一辆农用车通过切割和压缩成4—5块，可卖到3000到4000元左右。

　　一名办案民警介绍说，谁都没有想到，这些偷车人在偷盗汽车后竟然三文不值两文地把汽车全部拆了来当废铜烂铁卖。假如说周永昌盗窃车之后能够整车出售，公安机关还能追赃给受害者挽回一定的经济损失。

犯罪嫌疑人周永昌指认现场

　　■ 对 话

　　偷车只为还债

　　记者：为什么要把机动车拆开卖？

　　周永昌：决定将车拆了当废品卖，主要是为了避人耳目，不被警察发现。而且很多偷回来的车只有五六成新，大部分属二级以下的车，那种车比较烂，即便整车卖也卖不出多少钱，所以干脆就决定全部拆了当废铁来卖。从第一辆被偷的车算起，40多辆车拆了当废品卖后总共也卖了10万多元。现在才知道这些车值100多万元。

　　记者：想过这样把车子拆分以后，会给失主带来多大的伤害吗？

　　周永昌：在偷车时根本没有考虑对失主的伤害，只想着先把账还了再说。

　　记者：你能对失主做出赔偿吗？

　　周永昌：我没有经济来源，对失主我是没有办法补偿了，现在也只能用法律来惩罚我，给他们一个交代，凡是通过我偷车受到伤害的失主，我只想对他们说真是对不起你们。

　　■ 忏 悔

　　几次擦拭泪水

　　面对自己犯下的罪行和现在身陷囹圄的现状，周永昌萌生出了些许的悔意，采访中他几次侧过身，使劲擦拭眼中的泪水，不知是悔恨、内疚还是伤痛。

　　“其实当初劳教回来后，我也曾洗心革面，卖过服装，开过家用电器维修店和出租车，只是2004年的一次交通肇事，使我欠下了两万多元的债务，为了还债，我才做出了偷盗这个错误的选择，没想到债还完了，自己却入狱失去了自由。”

　　■ 警方提醒

　　别随意停放车

　　警方认为犯罪嫌疑人之所以屡屡得手，车主没有采取有效的防盗措施也是导致车辆被盗的主要原因。一名办案民警介绍说，多数车辆被盗主要是3种情况：一是车主停车乱停乱放；二是车辆不关门、不锁窗；三是基本上未安装防盗系统。所以警方提醒市民：1.车辆要停放在车库或有人看管的地方，不要随意停放；2.停车时要关好车门、车窗，做好防盗系统安装；3.车辆被盗后要及时报警，以便警方侦查破案。

　　■记者手记

　　废品收购站管理亟须加强

　　这起历时一年多的汽车盗窃系列案件经过警方的深挖细查与不懈努力，终于成功告破。但周永昌等一伙人屡屡得手的一个重要原因，就是有最终的销赃渠道——废旧物品收购站。一名办案民警表示，如果没有废旧物品收购场所明目张胆的收购，周永昌偷盗汽车的行为也就没有了市场，所以必须加大对这一行业的监管力度。

　　但是据记者了解，目前在隆阳区，很多废品收购站由于根本不需要有工商和相关部门核发的有关证照就可以开张营业，这样就长时期处于监管的空白。令人欣喜的是，通过周永昌团伙系列汽车偷盗案的成功侦破，这一现象已引起了当地相关部门的重视。目前，隆阳警方正在向政府有关部门提出申请，拟出台一个对辖区内废旧物品收购行业的暂行管理办法，加强对这一行业的监管力度，以从源头上杜绝此类案件的发生。

　　记者 崔敏 通讯员 杨军 吴秀华 蒋雪梅摄影报道

　　（春城晚报）