本报讯(记者柳悦)日前,从天津一汽夏利公司获悉,今年以来,天津一汽夏利公司通过不断整合内外优质资源,以市场为导向积极调整产品结构,将“威”系列轿车在企业中的比重持续增强,使“威”系列产品的比重从去年的26%提高到目前的34%,充分迎合了市场对高品质、高性价比、高经济油耗的精品小车需求。
今年上半年,该公司实现整车销售100015辆,同比增长5.3%;其中威志车型生产25556辆,同比增长19.3%;实现销售29343辆,同比增长70.9%,在自主品牌轿车单车市场中表现不俗,成为企业实现全年20万辆销量目标的重要支撑。
2008年国内汽车市场,因受各种自然灾害和原材料上涨、汽油涨价等不利因素的影响,整体车市起伏较大。据中国汽车工业协会最新统计显示,1至6月份,全国乘用车产销365.31万辆和360.90万辆,同比增长15.97%和17.07%,增幅较上年同期有所回落。虽然整体车市增幅有所放缓,但其中小排量经济型轿车的市场占有率却呈现增长抬头趋势,特别是排量在1L以下的车型结束了近几年持续大幅下降趋势,产销同比分别增长0.21%和0.17%。作为自主品牌经济型轿车的代表,天津一汽在低迷的车市中仍迎头奋进,一展“精品小车”的“大师”风范,继续保持着良好的销售增长势头。为扩大小车市场的占有量,天津一汽围绕销售战略的调整,实施目标系统管理体系,将区域管理模式精细化、专业化,并通过陪伴式策划和经销商管理团队培训计划,打造出伙伴化、效率化、扁平化的渠道关系,促进了终端销售稳步增长。