昨天,中航油宣布,第二季度净利润1750万美元,同比增加了222%。值得关注的是,业绩大增来源之一是一项纸货贸易的盈利,此举标志着中航油再度涉足衍生品贸易。对此,中航油首席执行官孟繁秋表示,中航油第二季度的确开展了小规模的航油纸货贸易。
2004年,中航油曾因炒作衍生品巨亏而被迫重组濒临退市,此次再度涉足衍生品贸易颇受人们关注。而实货与纸货是石油国际贸易两大交易方式,纸货交易可用于投机炒作和为实货交易保值。
昨天中航油宣布,2008年第二季度,中航油归属于股东的净利润为1750万美元。如果不包括2007年第二季度出售CLH5%股权所得的1.348亿美元收益,2008年第二季度中航油的净利润同比去年同期增加了222%。
业绩大增主要是因为与航空煤油实货供应相关的一项衍生品盈利、公司2007年5月还清债权人延期债务而减少的利息支出等。记者了解到,在2008年第二季度,中航油取得480万美元的衍生品盈利,这笔盈利是在该公司冲抵一项原本为实货进行套期保值的合同后产生的。
对此,中航油方面解释,鉴于客户库存比较高和国际市场价格变动,公司与客户协商后取消了有关的实货,这对公司毛利率有所影响,但也让公司有机会以较高价格结算纸货交易,从而为公司获取净利。
此举意味着中航油重新涉足衍生品贸易,对此,孟繁秋表示:在第二季度中航油的确开展了小规模的航油纸货贸易,并会继续谨慎地、在公司的能力与资源范围内着重发展航油贸易业务。不过,鉴于目前油价在高位运行且波动激烈,可能不会在2008年下半年开展其他油品贸易,除非市场情况好转。(张艳) (来源:人民网-《京华时报》)
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