广州市市政部门已对一些未安装地段进行了初步摸查
新快报讯 (记者 张薇 实习生 胡文明 通讯员 张其明)广州市政府及多个部门昨日对广东省政协委员提案作出的答复称,今年将计划安排6000万元资金,安装4万平方米的隔音窗和3300米的隔音屏。
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传统隔音屏效果欠佳
“广州高架道路的噪音污染和空气污染,影响着上百万人的生活起居环境与工作环境。”今年两会期间,广东省政协委员杨木壮提交《关于治理广州市高架道路污染的建议》的提案指出,在广州,传统隔音屏效果欠佳且安装路段少,且存在对高架路道路空气污染关注不足等问题。
杨木壮建议,有关部门应开展高架道路污染相关研究,并制定全市高架道路污染治理规划。
“为了降低其环境外部性影响,应出台相关强制性的环保标准,对其附属环保设施建设、噪声和空气污染排放量作出规定,以便规范新高架道路的建设,指导现有高架道路的逐步改造。”杨木壮建议。
年内安装4万平方米
针对这一问题,广州市政府办公厅有关负责人昨日答复称,广州将在原来与世界银行合作进行噪声治理专项工程(内环路噪声治理工程)的基础上,高架路(桥)沿线将由政府投资,再次分期分批实施噪声治理工程,以逐步解决噪声扰民问题。据悉,广州市政部门已对东壕涌高架桥、沙河路立交桥、金沙洲大桥松南路以及内环路及其放射线沿线交通噪音敏感区域尚未安装隔音窗的学校、医院和居民楼进行了初步摸查工作,将广州市内高架桥及内环路沿线居民楼隔音设施改造工程纳入固定资产投资计划。其中,今年将计划安排6000万元资金,安装4万平方米的隔音窗和3300米的隔音屏。
新型隔音屏效果更佳
新快报讯 (记者 张薇 实习生 胡文明 通讯员 张其明)市政部门昨日还表示,目前正在推广使用的新型隔音屏则采用铝板作为主要材料,新板材在一定程度上解决了材料锈蚀问题,降噪效果也有所改进。
对于委员所反映的隔音设施比较少的问题,市政部门也表示,今后广州建设、市政、环保等部门将加大工作力度,根据噪音检测机构提供的情况,尽快在嗓声污染较大的高架道路路段安装隔音设施。
据悉,下一步,广州将继续在有条件的地方推广使用隔音窗。
修订高架桥环保标准
新快报讯 (记者 张薇 实习生 胡文明 通讯员 张其明)对于杨木壮提出的推出高架道路建设环保标准问题,有关部门表示,目前,建设城市道路(含高架道路)执行《广州市环境空气质量功能区区划》和《广州市(城市区域环境噪声标准)适用区域划分》中规定的标准,这两个文件均已纳入修订计划,相关工作正在进行中,计划今年内完成修订工作。
据悉,广州将建立专人处理高架桥噪音投诉制度。广州市政部门已要求相关单位设立安排专人记录市民群众对高架路(桥)的噪音投诉,并及时将投诉点转交摸查单位进行监测。
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噪声影响居民路主收购民居
新快报讯 据《羊城晚报》报道,备受关注的广州平南(平洲—化龙—南沙)高速公路,将在人口密集区的省妇幼保健院、雅居乐路段采取全封闭高架措施。对于沿线受影响较大的第一排居民,高速公路业主单位甚至承诺可以市价购买住户的房子。
在今年省“两会”期间,广东省政协委员孟浩、郭会平不约而同对平南高速提交了提案,建议在省妇幼保健院、雅居乐小区等人口密集区采用地下隧道方式建设。
有关部门以及平南高速建设方日前对这两个提案作出答复。有关部门称,平南高速道路的建设及营运将会带来包括声环境、空气环境、生态环境、水环境等系列问题。鉴于高架桥方案对沿线居民造成较大的噪声影响,项目业主还作出承诺,将严格遵守国家环保政策,投入超过1亿元资金,采用国内最合理、最先进的环保措施,如半封闭或全封闭声屏障、机械通风隔声音、绿化等综合措施。
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